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長沙三汊磯大橋進(jìn)入橋面安裝階段

2005-08-17 00:00

    日前,三汊磯湘江大橋開始進(jìn)行180噸鋼箱梁的試吊,這標(biāo)志著大橋施工進(jìn)入了橋面安裝的全新階段。

   
三汊磯大橋是二環(huán)線上的關(guān)鍵工程,它東接撈霞開發(fā)區(qū),橫跨龍洲北端,西接河西新城區(qū)的三汊磯工業(yè)區(qū),南距湘江二橋5.5公里,北距月亮島大橋2公里。三汊磯大橋主橋系自錨式懸索橋,東西岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土頂推連續(xù)箱梁,大橋全長1577米,橋面寬29米,中央機(jī)動車道23米(雙向六車道),兩側(cè)非機(jī)動車道和行人混合道寬各3米。

   
據(jù)中鐵大橋局五公司負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)天試吊的鋼箱梁是三汊磯大橋所有78段鋼箱梁中最重的一根,它寬36米,高3.6米,長8.8米,重達(dá)180噸。這一龐然大物是由武漢某廠生產(chǎn),走了整整420公里的水路,歷經(jīng)37個小時才運(yùn)達(dá)三汊磯大橋工地的。隨后,還有幾十根鋼箱梁將陸續(xù)運(yùn)抵長沙,所有鋼箱梁的生產(chǎn)及吊裝過程預(yù)計(jì)將持續(xù)到明年4月。

   
據(jù)介紹,所有鋼箱梁全部吊裝成功并頂推到位后,施工人員將轉(zhuǎn)而進(jìn)行橋面的施工。三汊磯大橋的通車時間初步定在明年9月。

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