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引進路面碎石化處理技術(shù) 104國道改造水泥砼路面

2005-08-29 00:00
    改造水泥混凝土路面,以往的做法是將其挖掘出來,用汽車?yán)霈F(xiàn)場,費時費力不說,一塊塊的水泥疙瘩也從此成為徹頭徹尾的無用垃圾。8月25日,記者從濟南104國道改造工程現(xiàn)場看到,這種情況得到徹底改觀,他們采用世界先進的路面碎石化處理技術(shù),將原本要丟棄的水泥混凝土硬塊“廢物利用”,變成了新路基的一部分。
  
    據(jù)記者了解,他們采用的水泥混凝土路面碎石化處理技術(shù),就是采用多錘頭破碎機,將水泥混凝土路面破碎成混凝土塊,其中表面部分最大尺寸不超過7.5厘米,中間部分不超過22.5厘米,底部部分不超過37.5厘米。待碎石化處理完畢后,直接將其作為路的基層,在上面鋪設(shè)瀝青。
  
    濟南市交通局負(fù)責(zé)人介紹說,這個辦法節(jié)約又高效,在全省還是第一次使用,既確保了工程質(zhì)量和施工進度,又降低了施工成本。截至目前,已破碎水泥混凝土路面14.8萬平方米,鋪設(shè)完成半幅快車道瀝青路面達(dá)15.5公里。

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