廈門馬青路改造進入路面攤鋪
2005-11-28 00:00
海滄馬青路改造工程從今年8月份正式動工以來進展順利，目前工程已進入路面施工階段，施工單位投入的是一臺最先進的滑模水泥路面攤鋪機，效率成倍提高，他們說春節(jié)前就能夠保證主體工程竣工通車。
這次馬青路改造的路段從新陽大橋起到海滄大橋石塘立交橋結(jié)束，全長5公里，于1993年建成通車，道路等級為二級公路、雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)。近來年隨著這個路段交通流量的增長，重型車輛增多，路面破損嚴(yán)重，通行能力受到很大影響，道路改造刻不容緩。
今年8月，廈門市公路局開始進行改造工程的施工，他們采取墊層滑模攤鋪方法加快施工進展，目前已完成道路右幅路基加寬和基層鋪筑，并于日前開始轉(zhuǎn)入路面水泥混凝土的鋪設(shè)，施工單位使用先進的滑模攤鋪機，以前只在瀝青路面施工中看到的方法應(yīng)用在水泥路面施工中，這臺攤鋪機最大寬度有12米，正好相當(dāng)于兩個車道的寬度，可以一次性向前攤鋪，施工人員說，它的攤鋪速度每天可以達(dá)到700米左右，施工進度可以得到有效保障。
施工單位表示，力爭在明年春節(jié)前完成路面改造，實現(xiàn)通車。
這次馬青路改造的路段從新陽大橋起到海滄大橋石塘立交橋結(jié)束，全長5公里，于1993年建成通車，道路等級為二級公路、雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)。近來年隨著這個路段交通流量的增長，重型車輛增多，路面破損嚴(yán)重，通行能力受到很大影響，道路改造刻不容緩。
今年8月，廈門市公路局開始進行改造工程的施工，他們采取墊層滑模攤鋪方法加快施工進展，目前已完成道路右幅路基加寬和基層鋪筑，并于日前開始轉(zhuǎn)入路面水泥混凝土的鋪設(shè)，施工單位使用先進的滑模攤鋪機，以前只在瀝青路面施工中看到的方法應(yīng)用在水泥路面施工中，這臺攤鋪機最大寬度有12米，正好相當(dāng)于兩個車道的寬度，可以一次性向前攤鋪，施工人員說，它的攤鋪速度每天可以達(dá)到700米左右，施工進度可以得到有效保障。
施工單位表示，力爭在明年春節(jié)前完成路面改造，實現(xiàn)通車。
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