[滇]杞麓湖調(diào)蓄水隧道工程工期延長
2006-02-06 00:00
記者近日從通海縣杞麓湖隧道工程建設(shè)管理局了解到，該工程的部分標段由于施工地質(zhì)條件比較復(fù)雜，影響了工程進度，預(yù)計明年才可竣工。
杞麓湖調(diào)蓄水隧道工程是2002年開工的全省九件重點工程之一，是通海縣建國以來最大的水利工程，項目總投資1.57億元，工程隧道全長9.92千米，洪水設(shè)計標準20年一遇。
該工程共分為六個標段，除庫南河治理標段外，其余各標段均于2003年先后開工建設(shè)。目前，累計完成支洞進尺462米，主洞進尺2901米，主洞鋼筋砼永久襯砌1702米，生產(chǎn)預(yù)制鋼筋砼管2448米（816節(jié)），頂進鋼筋砼預(yù)制管2442米。
由于開挖揭示的圍巖與原設(shè)計出入較大，圍巖不穩(wěn)定，局部洞身段產(chǎn)生坍塌，造成了施工困難，同時，由于隧道穿過含豐富地下水的石灰?guī)r溶區(qū)，施工中地下涌水量較大，臨時支護較原設(shè)計增加較多。為施工安全考慮，該工程局要求施工單位采取邊掘進邊襯砌的施工方案，以致工程進度有所減慢。據(jù)工程人員介紹，原計劃三年竣工的預(yù)期目標將不能實現(xiàn)，預(yù)計明年才可完成。
目前，該工程已累計完成投資10552萬元，到位資金9000萬元，其中：省2000萬元，市6500萬元、縣500萬元。資金缺口較大，到位建設(shè)資金尚不能適應(yīng)工程建設(shè)的需要。由于鋼材價格漲幅過大，超出了施工單位所能承受的范圍，為保證工程的建設(shè)，鋼材價差補償問題急需解決。
杞麓湖調(diào)蓄水隧道工程是2002年開工的全省九件重點工程之一，是通海縣建國以來最大的水利工程，項目總投資1.57億元，工程隧道全長9.92千米，洪水設(shè)計標準20年一遇。
該工程共分為六個標段，除庫南河治理標段外，其余各標段均于2003年先后開工建設(shè)。目前，累計完成支洞進尺462米，主洞進尺2901米，主洞鋼筋砼永久襯砌1702米，生產(chǎn)預(yù)制鋼筋砼管2448米（816節(jié)），頂進鋼筋砼預(yù)制管2442米。
由于開挖揭示的圍巖與原設(shè)計出入較大，圍巖不穩(wěn)定，局部洞身段產(chǎn)生坍塌，造成了施工困難，同時，由于隧道穿過含豐富地下水的石灰?guī)r溶區(qū)，施工中地下涌水量較大，臨時支護較原設(shè)計增加較多。為施工安全考慮，該工程局要求施工單位采取邊掘進邊襯砌的施工方案，以致工程進度有所減慢。據(jù)工程人員介紹，原計劃三年竣工的預(yù)期目標將不能實現(xiàn)，預(yù)計明年才可完成。
目前，該工程已累計完成投資10552萬元，到位資金9000萬元，其中：省2000萬元，市6500萬元、縣500萬元。資金缺口較大，到位建設(shè)資金尚不能適應(yīng)工程建設(shè)的需要。由于鋼材價格漲幅過大，超出了施工單位所能承受的范圍，為保證工程的建設(shè)，鋼材價差補償問題急需解決。
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