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[粵]第2條廣深高速公路準(zhǔn)備年底動工

2006-10-26 00:00
  廣深高速公路全線通車至今已有9年之久,自2001年以來,廣深高速的車流量連續(xù)3年保持兩位數(shù)增長,交通越來越擁堵。為緩解這一公路的交通狀況,省人大代表關(guān)志剛建議,加快沿江高速公路的前期準(zhǔn)備工作,爭取早日動工興建。廣東省交通廳日前在答復(fù)中表示,沿江高速路的項目試驗段已開工建設(shè),東莞段也在10月開建,深圳段力爭于今年12月開工建設(shè)。 

  廣深高速已不堪重負

  關(guān)志剛介紹,廣深高速公路全線通車至今已有9年之久,自2001年以來,廣深高速的車流量連續(xù)3年保持兩位數(shù)增長。公路技術(shù)部門檢測到廣深高速斷面車流量為3000輛/小時,有些時段日出口通車流量更達到20萬輛次和17萬輛次。目前廣深高速已經(jīng)不堪重負,車速明顯下降,且經(jīng)常發(fā)生車禍,導(dǎo)致嚴(yán)重塞車。

  廣深沿江高速路是第二條廣州至深圳的高速路,全長89公里,雙向8車道,設(shè)計時速100公里/小時。這條高速公路建成后,廣州到香港的車程也將從目前的兩個多小時縮短至1個半小時左右。關(guān)志剛認(rèn)為這項工程已迫在眉睫,建議加快前期準(zhǔn)備工作,爭取早日動工興建。

  新高速路分三段建設(shè)

  廣東省交通廳在答復(fù)中介紹,廣州(黃埔)至深圳(南山)高速公路(即廣深沿江高速公路),起于廣州,經(jīng)東莞,終于深圳,通過深港西部通道連接香港,是繼廣深高速公路之后,珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)廣深走廊的又一條南北向重要交通要道。目前,項目全線三段的用地預(yù)審工作全部完成。已簽訂了廣州段征地拆遷工作合同,完成了基本農(nóng)田易地保護和耕地占補平衡工作,按基建程序完成監(jiān)理招標(biāo)并簽訂了合同。

  據(jù)了解,廣東省交通廳和省發(fā)展改革委計劃在年內(nèi)完成項目的基本建設(shè)多項審批程序,實現(xiàn)三段控制性工程開工建設(shè),為全線開工做好準(zhǔn)備。據(jù)悉,項目試驗段已開工建設(shè),東莞段也于今年10月開工建設(shè),深圳段力爭于今年12月開工建設(shè)。

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