臺灣正式邁入高速鐵路時代
臺灣高鐵首班列車上午七點分別在臺北板橋、臺中烏日、高雄左營三站準(zhǔn)時開出。約1千多位民眾六點半陸續(xù)到達(dá)高鐵車站，體驗臺灣高鐵歷史性的首航時刻，許多民眾成群結(jié)隊共乘高鐵，也有全族成員一同請假享受高鐵一日生活圈的經(jīng)歷，特別是多位在臺工作的日本籍旅客特別趕來搭乘有臺灣新干線之稱的高鐵，分享來自日本運輸技術(shù)首次向外輸出的特殊榮耀。
估計試運前三天賣出17萬7千多張車票，票箱收入約九千多萬(新臺幣，下同，約425萬7000新元)。
臺灣高鐵的開通，讓政爭沉悶多時的臺灣天空劃開一道清亮動感的光芒，即使開通前一度發(fā)生高鐵前履勘成員發(fā)布安全堪慮的警語，高鐵仍依照規(guī)定完成履勘程序取得交通部核發(fā)的營運執(zhí)照，在臺灣人的期待中順利啟航，昨日全臺灣最熱門的話題不是藍(lán)綠政爭，而是“臺灣高鐵通車”的共榮感。
發(fā)生超賣1萬8000張車票嚴(yán)重疏失
參加首次通車的臺灣民眾對于高鐵安全性深具信心，上車體驗快速馳乘感后，皆抱予肯定，夸贊臺灣高鐵快速、平穩(wěn)、乘坐空間舒適等優(yōu)點。當(dāng)南下首班列車在90分鐘內(nèi)從臺北安全抵達(dá)高雄時，車廂內(nèi)的驚呼聲與掌聲不斷，高鐵速度革命翻騰出民眾心中許久未見的感動。
盡管如此，高鐵頭回上路便發(fā)生超賣1萬8000張車票的嚴(yán)重疏失，光是昨今兩日約有800多名旅客受到影響，而周二起票務(wù)系統(tǒng)等多項問題仍未獲全面改善，車站硬設(shè)備的零星故障讓前來巡視的高鐵主管機關(guān)交通部高鐵局長龐家驊要求限期改善。
龐家驊昨日特意搭乘高鐵視察，竟然發(fā)生通關(guān)閘門故障與民眾受困月臺超過15分鐘情形。龐家驊面色鐵青表示“高鐵營運狀況如不加，高鐵局可依法懲處，單次罰款30萬至150萬元”，不過高鐵的準(zhǔn)點到站率高，龐家驊還是評了“90分”的成績。
臺灣高鐵公司執(zhí)行長歐晉德在首航前晚臨時召開記者會坦承試賣期間發(fā)生重復(fù)劃位的錯誤，除了派發(fā)加班車疏運，也會補償旅客等值車票兌換券，并延長五天半價售票的試營期，弭平民怨。
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