中聯(lián)重科：業(yè)績(jī)有望結(jié)束調(diào)整
2006-04-19 00:00
中聯(lián)重科（000157）4月15日披露2005年年報(bào)。2005年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入327888.54萬(wàn)元，同比下降3.00%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)31047.86萬(wàn)元，同比下降18.90%。主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分別為：每股凈資產(chǎn)3.4157元，全面攤薄每股收益0.6124元，每股經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~0.9127元，凈資產(chǎn)收益率17.9255%。擬10派0.40元（含稅），占其可分配利潤(rùn)的2.396%。
★基本情況
公司主要從事混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、路面機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、鋸床鋸帶等產(chǎn)品及配套件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和租賃。2005年，汽車起重機(jī)已成為其繼混凝土機(jī)械后的又一個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品，產(chǎn)銷量已達(dá)行業(yè)第二位。
★業(yè)務(wù)點(diǎn)評(píng)
2004年以來(lái)，宏觀調(diào)控政策的出臺(tái)，影響到國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行格局，加上鋼材等主要原材料和石油等主要能源的價(jià)格企高，使得2005年工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)調(diào)整。盡管該公司主導(dǎo)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額有不同程度的提高，開拓國(guó)際市場(chǎng)也取得一定成效，但2005年的業(yè)績(jī)?nèi)匀怀霈F(xiàn)了同比下滑。
盡管行業(yè)低迷，該公司在新產(chǎn)品開發(fā)上并沒(méi)有松懈。2005年，公司完成了包括汽車起重機(jī)、瀝青路面熱再生加熱機(jī)、清洗車、垃圾壓縮站成套設(shè)備、電纜車等在內(nèi)的16種整機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)或技術(shù)提升，其中LR4400瀝青路面熱再生加熱機(jī)、ZLJ5690JQZ300汽車起重機(jī)、ZLJ5700JQZ130H汽車起重機(jī)等填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
2006年，隨著“十一五”期間國(guó)家重大投資項(xiàng)目的實(shí)施，為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。同時(shí)，近年來(lái)，亞非各國(guó)對(duì)工程機(jī)械的需求量大幅度增長(zhǎng)，工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)復(fù)蘇，該公司也有望重新步入增長(zhǎng)期。
★籌碼變化
去年第四季度，該股股東數(shù)從9月底的23897戶減少到年底的22956戶；在易方達(dá)系基金逐漸退出該股的情況下，華安系基金聯(lián)袂增持該股。去年底，共有27家基金合計(jì)持有該股5704.7516萬(wàn)股，占其流通盤的33.76%，還有社保基金等持有該股。
★潛力所在
該股市盈率較低，而且還股改含權(quán)，且今年業(yè)績(jī)有望結(jié)束調(diào)整出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。因此，盡管股價(jià)已有較大幅度上漲，仍然值得關(guān)注。
★基本情況
公司主要從事混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、路面機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、鋸床鋸帶等產(chǎn)品及配套件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和租賃。2005年，汽車起重機(jī)已成為其繼混凝土機(jī)械后的又一個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品，產(chǎn)銷量已達(dá)行業(yè)第二位。
★業(yè)務(wù)點(diǎn)評(píng)
2004年以來(lái)，宏觀調(diào)控政策的出臺(tái)，影響到國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行格局，加上鋼材等主要原材料和石油等主要能源的價(jià)格企高，使得2005年工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)調(diào)整。盡管該公司主導(dǎo)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額有不同程度的提高，開拓國(guó)際市場(chǎng)也取得一定成效，但2005年的業(yè)績(jī)?nèi)匀怀霈F(xiàn)了同比下滑。
盡管行業(yè)低迷，該公司在新產(chǎn)品開發(fā)上并沒(méi)有松懈。2005年，公司完成了包括汽車起重機(jī)、瀝青路面熱再生加熱機(jī)、清洗車、垃圾壓縮站成套設(shè)備、電纜車等在內(nèi)的16種整機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)或技術(shù)提升，其中LR4400瀝青路面熱再生加熱機(jī)、ZLJ5690JQZ300汽車起重機(jī)、ZLJ5700JQZ130H汽車起重機(jī)等填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
2006年，隨著“十一五”期間國(guó)家重大投資項(xiàng)目的實(shí)施，為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。同時(shí)，近年來(lái)，亞非各國(guó)對(duì)工程機(jī)械的需求量大幅度增長(zhǎng)，工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)復(fù)蘇，該公司也有望重新步入增長(zhǎng)期。
★籌碼變化
去年第四季度，該股股東數(shù)從9月底的23897戶減少到年底的22956戶；在易方達(dá)系基金逐漸退出該股的情況下，華安系基金聯(lián)袂增持該股。去年底，共有27家基金合計(jì)持有該股5704.7516萬(wàn)股，占其流通盤的33.76%，還有社保基金等持有該股。
★潛力所在
該股市盈率較低，而且還股改含權(quán)，且今年業(yè)績(jī)有望結(jié)束調(diào)整出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。因此，盡管股價(jià)已有較大幅度上漲，仍然值得關(guān)注。
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