[粵](méi)增城首條瀝青混凝土路建成
2006-10-10 00:00
為了提高道路行車(chē)舒適性、配合增城市區(qū)南移規(guī)劃、加速增城南片區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，近日增城市公路管理局共投資約480萬(wàn)元對(duì)X291線增灘路口段1.5公里路面進(jìn)行了改造，鋪筑了瀝青混凝土路面實(shí)驗(yàn)路，這也是增城市市區(qū)內(nèi)的第一條城市瀝青混凝土路面道路。
瀝青混凝土路面是使用黏結(jié)力較強(qiáng)的瀝青材料作結(jié)合料，不僅增強(qiáng)了礦料顆粒間的黏結(jié)力，而且提高了路面一系列的技術(shù)品質(zhì)，使路面具有平整、耐磨、不揚(yáng)塵、不透水、耐久等優(yōu)點(diǎn)。與水泥混凝土路面相比，瀝青混凝土路面具有表面平整、無(wú)接縫、行車(chē)舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便、適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn)，因而獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。針對(duì)增城地區(qū)夏季氣溫高和雨水多的氣候條件，這次鋪筑了熱穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性都較好的改性瀝青混凝土路面，大大提高了該段道路的行車(chē)條件和使用壽命。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
瀝青混凝土路面是使用黏結(jié)力較強(qiáng)的瀝青材料作結(jié)合料，不僅增強(qiáng)了礦料顆粒間的黏結(jié)力，而且提高了路面一系列的技術(shù)品質(zhì)，使路面具有平整、耐磨、不揚(yáng)塵、不透水、耐久等優(yōu)點(diǎn)。與水泥混凝土路面相比，瀝青混凝土路面具有表面平整、無(wú)接縫、行車(chē)舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便、適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn)，因而獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。針對(duì)增城地區(qū)夏季氣溫高和雨水多的氣候條件，這次鋪筑了熱穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性都較好的改性瀝青混凝土路面，大大提高了該段道路的行車(chē)條件和使用壽命。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：18969091791，郵箱：news@ccement.com。
