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吉林:全面禁止超限超載貨車駛?cè)敫咚俟?/h1>
吉林公安廳 · 2021-02-02 10:41

按照國務(wù)院關(guān)于收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作總體部署,從2020年1月1日起,調(diào)整貨車通行費計費方式,統(tǒng)一按車(軸)型收費,取消現(xiàn)有計重收費,同步實施封閉式高速公路入口不停車稱重檢測。

根據(jù)這一政策規(guī)定,吉林省于2019年12月15日8時全面啟動高速公路入口稱重勸返工作,實現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”。也就是說,從12月15日8時起,您駕駛的貨車如果超限超載,是不可以駛?cè)敫咚俟返?,否則,將受到相應(yīng)處罰!

違法超限超載運輸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么? 已安裝ETC的貨車需要檢測嗎? 哪些違法行為將列入“黑名單”? 你想了解的都在這兒——

問:為什么要實施高速公路入口稱重檢測?

答:國辦發(fā)〔2019〕23號《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》規(guī)定:調(diào)整貨車通行費計費方式,統(tǒng)一按車(軸)型收費,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。這是保護人民群眾生命財產(chǎn)安全的需要,違法超限超載運輸貨車極易損毀公路基礎(chǔ)設(shè)施、引發(fā)道路交通安全事故,危害人民群眾生命財產(chǎn)安全。禁止違法超限超載貨車駛?cè)敫咚?,可最大限度保護公路基礎(chǔ)設(shè)施、降低道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。同時,這也是保護合法運輸,維護道路運輸市場秩序的需要,采取高速入口稱重檢測措施,禁止違法超限超載貨車駛?cè)敫咚?,既可以有效遏制車輛違法超限超載行為,也是對合法運輸行為的有力保障,能避免運輸市場惡性競爭,有利于運輸市場秩序走向良性循環(huán)軌道。

問:已安裝ETC的貨車需要進入稱重檢測稱臺進行不停車檢測嗎?

答:需要,交辦公路〔2019〕29號《交通運輸部辦公廳關(guān)于進—步規(guī)范高速公路人口治超工作的通知》要求“貨車必檢、超限禁入”。

問:吉林省高速公路入口稱重檢測工作具體如何執(zhí)行?

答:吉林省高速入口稱重檢測工作,于12月15日8時實現(xiàn)全面啟動。啟動初期,省公路路政管理局、省高速公路管理局、省公安廳高速公路公安局將在高速公路入口實施聯(lián)合執(zhí)法,對合法裝載的予以放行,允許駛?cè)敫咚?;對違法裝載的貨車,禁止駛?cè)敫咚?,同時移交公路管理機構(gòu)和公安交警依法進行處理。

問:違法超限超載運輸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答:根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第62號)超限超載車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為:

(一)車貨總高度從地面算起超過4米;

(二)車貨總寬度超過2.55米;

(三)車貨總長度超過18.1米;

(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克;

(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克;

(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克;

(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克;

(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

問:高速入口實施稱重檢測后,貨車司機應(yīng)注意的事項有哪些?

答:主要是在駛?cè)敫咚俟分耙WC合法裝載。超限超載將面臨的情況包括:

一是被禁止駛?cè)敫咚伲?/p>

二是根據(jù)超限超載額度,受到罰200元記3分至罰2000元記6分不同種程度的處罰;

三是車輛涉及非法改裝的,將會受到交警500元處罰或者運管部門2萬元以下的處罰;

四是如被列入違法超限超載運輸失信名單(黑名單),將被多部門聯(lián)合懲戒。

問:哪些違法行為將列入失信名單(黑名單)?

答:按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于界定嚴(yán)重違法失信超限超載運輸行為和相關(guān)責(zé)任主體有關(guān)事項的通知》規(guī)定,有下列情形之一的,列入嚴(yán)重違法超限超載運輸失信當(dāng)事人名單:

(一)貨運車輛1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的;

(二)貨運車輛駕駛?cè)?年內(nèi)違法超限運輸超過3次的;

(三)道路運輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%,被道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓的;

(四)機動車維修經(jīng)營者擅自改裝機動車,情節(jié)嚴(yán)重,被吊銷經(jīng)營許可的;

(五)指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物,被道路運輸管理機構(gòu)處以2萬元以上罰款,或者1年內(nèi)被給予3次以上行政處罰的;

(六)隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請超限運輸行政許可,或者以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得行政許可的;

(七)超限超載運輸車輛駕駛?cè)?、源頭單位、大件運輸企業(yè)無正當(dāng)理由拒絕有關(guān)部門監(jiān)督檢查或者提供虛假情況的;

(八)因堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備,被公安機關(guān)依法給予行政處罰的;

(九)因違法超限超載造成重大責(zé)任事故且負(fù)同等責(zé)任以上的;

(十)暴力抗法致人死亡或傷害的。

編輯:梁愛光

監(jiān)督:18969091791

投稿:news@ccement.com

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