中國(guó)包(頭)西(安)鐵路(陜西段)25日開(kāi)工建設(shè)，該鐵路是中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　總投資額達(dá)163億元人民幣的包西鐵路，起自內(nèi)蒙古包頭鐵路樞紐包頭站，經(jīng)鄂爾多斯市、榆林市、延安市至西安鐵路樞紐張橋站。正線全長(zhǎng)800.09公里。規(guī)劃運(yùn)輸能力為每日客車25對(duì)，每年貨運(yùn)1億噸。其中，包頭至大保當(dāng)段新建雙線，大保當(dāng)至甘泉北段增建二線，甘泉北至張橋段新建雙線，并同步實(shí)施包頭、西安鐵路樞紐配套工程。

　　中國(guó)鐵道部透露，包西鐵路陜西段工程按國(guó)鐵I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，時(shí)速達(dá)160公里，預(yù)留時(shí)速為200公里，省界至大保當(dāng)段總工期為二年半，大保當(dāng)至張橋段總工期達(dá)三年。