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武麻高速公路三月有望動工建設(shè)

2008-01-10 00:00

   3年后,坐車從武漢到麻城,將從現(xiàn)在的3個多小時縮短至1個多小時。1月7日從省發(fā)改委獲悉,國家發(fā)改委近日已正式批復(fù)了麻城至武漢高速公路可研報告。今年上半年,該項目將開工建設(shè),其控制性隧道、橋梁近期將率先開工,2010年建成通車。   

  該項目起于麻城市木子店鎮(zhèn)長嶺關(guān)(鄂皖界),接在建的滬蓉高速公路安徽省大顧店至長嶺關(guān)段終點,經(jīng)麻城、紅安,止于武漢黃陂區(qū)和紅安縣交界的長嶺崗(與武漢至麻城、紅安高速公路武漢段順接),路線全長約101公里,項目可批復(fù)總投資約40.3億元。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時。   

  該項目將滬蓉高速公路安徽段,大慶至廣州高速公路湖北段,武漢至麻城高速公路武漢段,及武漢市繞城高速公路連接成網(wǎng),它的建設(shè)對促進(jìn)黃岡大別山腹地社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強武漢城市圈的輻射功能,加強我國東部地區(qū)與中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,有著十分重要的意義。   

  據(jù)項目業(yè)主省交通廳負(fù)責(zé)人介紹,為保證滬蓉高速公路湖北段早日全線貫通,加速大別山腹地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,擬于今年3月底先期啟動麻城境內(nèi)的觀石河特大橋、四人八垴隧道及麻城樞紐互通三處控制性工程,目前有關(guān)項目前期工作正在抓緊進(jìn)行。  


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