長(zhǎng)沙，曾經(jīng)不斷涌現(xiàn)出工程機(jī)械行業(yè)的“黑馬”；這里聚集了三家工程機(jī)械行業(yè)的上市公司；這里曾創(chuàng)下一個(gè)個(gè)行業(yè)第一……2007年，長(zhǎng)沙的工程機(jī)械行業(yè)依舊精彩不斷。  

　　長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中聯(lián)重科），上半年的產(chǎn)值已達(dá)64.8億元，三一重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)三一重工）上半年的產(chǎn)值達(dá)54.5億元。2007年年底，筆者來(lái)到三一重工，得到的答案是，中聯(lián)重科、三一重工今年產(chǎn)值雙雙過(guò)百億元已成定局。   

　　 產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)  

　　早在2005年，長(zhǎng)沙工程機(jī)械的產(chǎn)值便超過(guò)100億元，成為中國(guó)工程機(jī)械城市前三強(qiáng)；到2006年，總產(chǎn)值突破150億元而躍居全國(guó)第二。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長(zhǎng)沙工程機(jī)械之所以一躍成為行業(yè)翹楚，主要在于通過(guò)產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模效應(yīng)，其市場(chǎng)覆蓋不可小覷。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示：“湘軍”制造的混凝土機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率約為80%，液壓靜力壓樁機(jī)為70%，汽車(chē)起重機(jī)為30%，旋挖鉆機(jī)為45%。至2006年底，中聯(lián)重科和三一重工共完成整個(gè)長(zhǎng)沙工程機(jī)械生產(chǎn)基地90%的銷(xiāo)售額，約占整個(gè)中國(guó)工程機(jī)械銷(xiāo)售總收入的10%，隨著兩家企業(yè)銳不可擋的持續(xù)增長(zhǎng)，以及湖南山河智能機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)山河智能）借助資本市場(chǎng)的崛起與提速，這一比率有望被再次刷新。  

　　領(lǐng)軍工程機(jī)械行業(yè)  

　　在某種意義上說(shuō)，工程機(jī)械領(lǐng)域的“中國(guó)制造”有相當(dāng)一部分是長(zhǎng)沙制造，僅以100噸的汽車(chē)起重機(jī)為例，中聯(lián)重科所產(chǎn)的汽車(chē)起重機(jī)，售價(jià)只有國(guó)外的三分之一，而品質(zhì)卻毫不遜色，利潤(rùn)率保持在10%左右，很受?chē)?guó)際市場(chǎng)的歡迎。  

　　中聯(lián)重科、三一重工和山河智能的崛起對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械提升的意義是顯而易見(jiàn)的。一方面，它打破了外來(lái)品牌對(duì)我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的獨(dú)占。在1992年，中國(guó)混凝土輸送泵市場(chǎng)幾乎由國(guó)際品牌所壟斷，而到2004年，這一市場(chǎng)的格局變?yōu)椋阂灾新?lián)重科為代表的國(guó)產(chǎn)品牌占有95%，海外品牌僅擁占市場(chǎng)5%的微小份額。另一方面，中國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品正闊步邁向國(guó)際市場(chǎng)。  

　　而2006和2007兩年，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)一系列“世界首臺(tái)”、“中國(guó)第一”也相繼在長(zhǎng)沙問(wèn)世，不僅進(jìn)一步拓展了“湘軍”在工程機(jī)械領(lǐng)域的市場(chǎng)空間，也聚變并打造出新的產(chǎn)業(yè)階梯———  

　　世界第一臺(tái)采用熱風(fēng)循環(huán)的瀝青路面就地?zé)嵩偕C合式復(fù)拌機(jī)在中聯(lián)重科下線(xiàn)，標(biāo)志著我國(guó)在瀝青路面維護(hù)領(lǐng)域進(jìn)入全新時(shí)代；  

　　中聯(lián)重科造出我國(guó)最大激振力壓路機(jī)、最大噸位QUY600履帶起重機(jī)，打破我國(guó)大型液壓履帶起重機(jī)完全依賴(lài)進(jìn)口的局面；  

　　三一重工進(jìn)軍起重機(jī)領(lǐng)域并開(kāi)發(fā)出400噸履帶起重機(jī)，目前又進(jìn)行900噸履帶吊起重機(jī)的研制并謀求取得突破；  

　　世界第一高度66米泵車(chē)在長(zhǎng)沙誕生；  

　　中聯(lián)重科汽車(chē)起重機(jī)創(chuàng)我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)單一品種、單一機(jī)型出口的新紀(jì)錄……  

　　隨著一個(gè)個(gè)“新紀(jì)錄”被創(chuàng)造、被刷新，長(zhǎng)沙工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍地位進(jìn)一步得到確立。  

　　三“巨頭”的“競(jìng)合之道”  

　　據(jù)了解，長(zhǎng)沙共有三家工程機(jī)械類(lèi)上市公司，中聯(lián)重科、三一重工、山河智能。有趣的是，這三家公司領(lǐng)軍人物的出身形成了一個(gè)完整的鏈條，三一重工的梁穩(wěn)根出自于民營(yíng)企業(yè)，具有民營(yíng)企業(yè)靈活與隨機(jī)應(yīng)變的特質(zhì)，深諳適者生存與求新圖變之道；中聯(lián)重科的詹純新出自于科研院所，源于科研院所之學(xué)術(shù)正統(tǒng)，大氣持重，眼界深邃；而山河智能的何清華則出自于高等學(xué)府，以高校知識(shí)與成果庫(kù)為依托，從研發(fā)現(xiàn)代鑿巖設(shè)備到開(kāi)發(fā)樁工、挖掘、筑養(yǎng)路、混凝土機(jī)械，異軍突起，特別在4.5噸級(jí)以下小挖產(chǎn)品領(lǐng)域形成“狙擊”對(duì)手的威懾力。三人是典型的產(chǎn)、學(xué)、研三位一體，這種獨(dú)特的景觀(guān)，是長(zhǎng)沙一絕。