瑞典將在今后20年里加大對(duì)自行車交通的投入，以減少人們對(duì)汽車的依賴和二氧化碳的排放量。

　　瑞典公路交通局、瑞典鐵路交通局和瑞典經(jīng)濟(jì)與地區(qū)發(fā)展署最近按照政府的指示，制訂出今后一段時(shí)期大力發(fā)展自行車交通的行動(dòng)計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，這3個(gè)政府部門在今后20年里每年將增加5億瑞典克朗（1美元約合6．4瑞典克朗）的投入，用于實(shí)施各種發(fā)展自行車交通的措施。

　　這些措施主要包括：成立一個(gè)統(tǒng)籌發(fā)展自行車交通的全國(guó)性機(jī)構(gòu)，增加對(duì)全國(guó)30個(gè)中等城市的資助，修建更多的自行車專用道，改建公共交通工具以使人們能攜帶自行車乘坐公共汽車和火車，在火車站和其他公共交通樞紐附近增設(shè)比較安全的自行車停車場(chǎng)。

　　瑞典皇家理工學(xué)院發(fā)表的最新分析報(bào)告認(rèn)為，瑞典要想在2050年達(dá)到減少二氧化碳排放量的目標(biāo)，僅靠開(kāi)發(fā)新技術(shù)和再生能源是不夠的，還需要采取有力的行動(dòng)來(lái)改變?nèi)藗兊某鲂辛?xí)慣，其中包括促使人們減少對(duì)現(xiàn)代化交通工具的依賴，更多地使用對(duì)人類自己和環(huán)境都有益的自行車。