廈漳跨海大橋四車道將擴建為六車道
2008-08-08 00:00
廈門海事局近日組織專家組，評審通過了《廈漳跨海大橋四車道改擴六車道通航安全評估補充報告》。
據(jù)了解，廈漳跨海大橋橋梁設計方案發(fā)生變更，原四車道改擴至六車道，橋面寬度擴寬，受限水域?qū)挾葦U大。
原論證的通航環(huán)境發(fā)生一定改變，對該水域通航環(huán)境造成新的影響。根據(jù)國家相關規(guī)定，業(yè)主單位委托武漢理工大學編制了該《補充報告》。
《補充報告》主要研究了大橋設計方案由四車道改擴為六車道后橋梁對通航環(huán)境、鄰近水工建筑物和船舶交管中心微波的影響，對變更后橋梁通航標準進行了規(guī)范性論證。
廈漳跨海大橋起于九龍江入海口北岸角嵩路與青興路交點處（廈門和漳州界線交界處）的角嵩路上，止于漳州龍海市后宅處，中間將跨越漳州海門島，終點與海平立交匝道相接，再由海平立交與現(xiàn)有疏港一級公路相接。
該橋采用雙向六車道一級公路標準建設，計算行車速度１００公里／小時。全長１０．８２６公里，比海滄大橋長了近一倍，橋梁長度１００９５．２米，其中北汊主橋推薦主跨７２０米鋼－砼組合斜拉橋，主橋長１１５０米；南汊主橋推薦主跨２９０米ＰＣ斜拉橋，主橋長５５０米。
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