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伊春:今年農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)歷史新高

伊春日報 · 2008-12-24 00:00

  2008年伊春市農(nóng)村公路建設(shè)克服項目計劃下達(dá)晚、資金到位不及時、材料大幅度漲價等諸多困難,取得了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模、進(jìn)度、質(zhì)量均創(chuàng)歷史最好水平的好成績。建設(shè)總里程917.4公里,連接了19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、179個村屯及林場(所),受益人口達(dá)26萬人,增加就業(yè)人數(shù)近9000人,拉動地方經(jīng)濟(jì)增長約1.52%。

  為加強(qiáng)工程管理,規(guī)范基本建設(shè)程序,使伊春市農(nóng)村公路建設(shè)逐步走向科學(xué)化、規(guī)范化的軌道,今年年初市農(nóng)村公路辦就以文件形式下發(fā)了《伊春市農(nóng)村公路設(shè)計工作指導(dǎo)意見》、《關(guān)于加強(qiáng)全市農(nóng)村公路施工招標(biāo)投標(biāo)管理工作的通知》、《關(guān)于全市農(nóng)村公路建設(shè)實行開工許可制度的通知》,明確了施工圖設(shè)計、工程招投標(biāo)和開工報告的審批程序。所有項目均采用招標(biāo)的方式確定施工隊伍。為確保工程質(zhì)量,交通部門開展了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動,建立健全了“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系,充實技術(shù)力量,加大施工機(jī)械設(shè)備的投入,工程質(zhì)量穩(wěn)步提高,文明施工和安全生產(chǎn)上了一個新臺階。

  在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中,各地提高標(biāo)準(zhǔn)、舍得投入。朗鄉(xiāng)林業(yè)局在在2006年、2007年修建3公里二級路、61公里三級路的基礎(chǔ)上,今年又繼續(xù)擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模,一舉完成了72.9公里的三級公路建設(shè)。五營區(qū)原計劃建8.8公里的四級公路,他們結(jié)合本區(qū)實際情況,立足長遠(yuǎn),自行提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),增加投資440萬元,建成10公里的三級公路。新青區(qū)認(rèn)真總結(jié)去年的經(jīng)驗教訓(xùn),今年加大了機(jī)械設(shè)備的投入力度,新購置壓路機(jī)1臺、平地機(jī)1臺、自卸汽車6臺,累計投入110萬元,滿足了工程建設(shè)需要。廣泛合作、民企共建。友好區(qū)以路權(quán)、資源等作為資本金與西林鋼鐵集團(tuán)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴,吸引西鋼投資1.4億元,共同建設(shè)友好至翠北公路。完善制度,提升管理。為進(jìn)一步提高管理水平,確保工程質(zhì)量,做到文明施工和安全生產(chǎn)。嘉蔭縣在農(nóng)村公路建設(shè)中堅持四個“統(tǒng)一”,一是為所有施工單位統(tǒng)一制作了施工標(biāo)志、規(guī)章制度和上墻圖板;二是統(tǒng)一了工程匯報材料格式、施工內(nèi)業(yè)表格,并規(guī)范了工程報驗程序;三是統(tǒng)一為施工單位配備了水泥混凝土路面插排式振搗器;

  四是統(tǒng)一路面施工用拉毛器、搓杠、大抹子等小型機(jī)具,使路面施工實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,克服了路面漏振、平整度不好、表面粗糙等問題。分片包干,責(zé)任到人。美溪區(qū)、南岔區(qū)選派責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高的后備干部駐點包片負(fù)責(zé),駐點干部深入一線,吃住在工地,從早上4點開工,到晚上7點收工,始終堅持現(xiàn)場旁站,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到工程管理不留盲點,使工程質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。

  委托監(jiān)理,專業(yè)監(jiān)督。朗鄉(xiāng)林業(yè)局、紅星區(qū)、友好區(qū)建設(shè)項目由于工程規(guī)模大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,他們委托了專業(yè)化監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,監(jiān)理公司按照監(jiān)理合同約定,密切配合業(yè)主在工程開工、原材料進(jìn)場、施工機(jī)械進(jìn)場、施工工藝審查和工序驗收等幾個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),彌補(bǔ)了業(yè)主工程管理經(jīng)驗不足、缺少道橋?qū)I(yè)人才的弊端,使工程管理逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。


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