四川:成灌鐵路架梁施工創(chuàng)新紀(jì)錄
6日下午2點(diǎn)，一片近900噸重的32米箱梁平穩(wěn)架設(shè)在成灌鐵路紅光車站段，而架設(shè)這片梁的橋梁曲線半徑僅700米，是國內(nèi)鐵路客運(yùn)專線曲線半徑最小、跨度最大、梁體最重的一次架梁施工，刷新了我國鐵路建設(shè)史的新紀(jì)錄。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：18969091791，郵箱：news@ccement.com。
