記者從14日召開的江蘇省鐵路建設工作會議獲悉，江蘇鐵路建設正步入快車道。按照規(guī)劃，到2012年，江蘇境內鐵路營業(yè)里程將達到3068公里，到2020年將達4062公里，投資總規(guī)模2012年將達1569億元，2020年將達3029億元。

　　2008年，江蘇鐵路建設取得歷史性突破，當年完成投資347億元，超過了建國以來江蘇鐵路投資的總和。去年下半年，江蘇省形成了《江蘇省鐵路規(guī)劃和2008－2012年建設計劃》，決定在加快建設已開工項目的同時，重點加快蘇北地區(qū)和沿海地區(qū)的鐵路建設，爭取在全國率先基本實現鐵路現代化。

　　據了解，繼去年開工建設5條鐵路6個項目之后，江蘇今年建設的6個鐵路項目包括已經開工的寧啟鐵路（全長269公里）、豐沛鐵路（江蘇的豐縣至沛縣，全長50公里）、宿淮鐵路（安徽宿州至江蘇淮安），以及即將開工的連鹽淮鐵路（江蘇的連云港至鹽城和淮安）、滬通鐵路（上海至江蘇南通）、鄭徐客專江蘇段（鄭州至江蘇徐州）。