深圳地鐵三號(hào)線3109標(biāo)軌道施工提前20天實(shí)現(xiàn)高架段軌通目標(biāo)
9月10日20時(shí)，中鐵一局深圳地鐵三號(hào)線3109標(biāo)軌道施工項(xiàng)目部順利澆注完高架段最后一模混凝土，該標(biāo)段高架段鋪軌任務(wù)圓滿完成，從而提前20天實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的“9.30高架段軌通”目標(biāo)。
該項(xiàng)目部承擔(dān)深圳地鐵三號(hào)線紅嶺站至雙龍站鋪軌任務(wù)，正線全長(zhǎng)32.858公里，其中高架線21.739公里。從今年3月份正式鋪軌以來，項(xiàng)目部投入充足的人力、物力、財(cái)力，有效地協(xié)調(diào)內(nèi)外各方關(guān)系，及時(shí)調(diào)整施工方案，號(hào)召全體員工發(fā)揚(yáng)“敢打硬仗、能打硬仗”的拼搏精神，在7月10日提前10天實(shí)現(xiàn)“7.20六約至銀海站軌通”目標(biāo)后，項(xiàng)目部圍繞施工生產(chǎn)，在員工中深入開展“向竇鐵成、吳大觀同志學(xué)習(xí)”活動(dòng)，掀起“大干30天，確保9.30”施工高潮，上下團(tuán)結(jié)一心，勇斗酷暑，抓質(zhì)量、保安全，毫不松懈，始終保持大干的濃厚氛圍，提前20天實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的“9.30高架段軌通目標(biāo)”，為國慶獻(xiàn)上一份厚禮，也為今后長(zhǎng)軌通爭(zhēng)得寶貴時(shí)間。
9月11日，業(yè)主發(fā)來賀電，稱贊項(xiàng)目部在今年深圳連續(xù)酷熱以及多次臺(tái)風(fēng)、暴雨襲擊的艱難條件下，提前20天完成了高架段鋪軌任務(wù)，并預(yù)祝在以后的接觸軌工程施工中再創(chuàng)佳績(jī)。
目前，項(xiàng)目部員工保持高昂的斗志，以日焊接頭60個(gè)的優(yōu)良成績(jī)加快施工，誓把大運(yùn)專線建成精品線，為大運(yùn)會(huì)順利召開獻(xiàn)上一份厚禮。
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