總投資20.64億 四川省發(fā)改委批準(zhǔn)建廣安環(huán)城公路
12月2日，四川省發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)廣安環(huán)城公路（小平大道）省道304線(xiàn)改線(xiàn)工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行批復(fù)：同意廣安市環(huán)城公路（小平大道）省道304線(xiàn)改線(xiàn)工程可行性研究報(bào)告。
四川省發(fā)改委原則同意該項(xiàng)目分兩期工程規(guī)劃建設(shè)。一期工程路線(xiàn)起于廣安區(qū)棗山鎮(zhèn)鍋鏟溝與廣安至岳池公路的平交口處，接已建成的原廣安環(huán)線(xiàn)棗山段，經(jīng)鍋鏟溝、趙家壩、大龍鄉(xiāng)、通溝石壩、大龍渠江大橋、梅家沱、護(hù)安、廣前路平交口、朱家大石壩、張家院子，止于金安大道；二期工程路線(xiàn)起于張家院子，下穿廣鄰高速公路后，經(jīng)桐麻灣、石鄉(xiāng)場(chǎng)、唐家磅，接已建成的原廣安環(huán)線(xiàn)棗山段。
項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)路線(xiàn)全長(zhǎng)約46.25公里，其中，一期工程路線(xiàn)全長(zhǎng)約34.7公里，二期工程路線(xiàn)全長(zhǎng)約11.55公里。采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度23米的一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；全線(xiàn)采用瀝青混凝土路面；汽車(chē)荷載等級(jí)：公路-1級(jí)；橋面寬度：官盛、大龍渠江特大橋?qū)?6.5米，其它橋梁與路基同寬；設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300，路基及一般橋涵1/100。
規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目估算總投資20.64億元。其中，一期工程為16.11億元，二期工程為4.53億元；該項(xiàng)目一期工程和二期工程建設(shè)工期分別均為三年。一期工程2009年開(kāi)工，2012年建成。該項(xiàng)目的業(yè)主為廣安市公路管理處。
批復(fù)說(shuō)，廣安市環(huán)城公路（小平大道）是廣安市交通規(guī)劃“一環(huán)七橫十縱四支”公路網(wǎng)中的一環(huán)，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于解決G42上海至成都高速公路、省道S304鄰水至遂寧公路、縣道XX15廣安至花橋公路等干線(xiàn)公路在廣安市的過(guò)境問(wèn)題，改善廣安市中心城區(qū)交通擁擠的現(xiàn)狀，消除交通安全隱患，進(jìn)一步完善廣安市公路網(wǎng)建設(shè)，有效帶動(dòng)小平故里和華鎣山旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)，加快城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，促進(jìn)廣安市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要意義。
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