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軌道交通建設(shè)2009年大事回顧

中華建筑報(bào) · 2009-12-31 00:00

  12月28日,廣州地鐵5號(hào)線和4號(hào)線北延線同時(shí)開通。

  12月26日,蘇州軌道交通2號(hào)線開工。連接京滬高速鐵路、滬寧鐵路的蘇州軌道交通2號(hào)線,于12月26日上午開工,比原計(jì)劃提前3天。這標(biāo)志著蘇州軌道交通建設(shè)已經(jīng)從單一線路轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)化。

  12月5日,上海地鐵7號(hào)線通車試運(yùn)營。7號(hào)線是上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)中一條南北向的骨干線,跨越寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東新區(qū)5個(gè)區(qū)域,全長34.38公里,共設(shè)28座車站。

  11月30日,青島地鐵工程舉行奠基儀式。舉行奠基儀式的一期工程起點(diǎn)為青島火車站,終點(diǎn)為青島鐵路北站,線路總長24.9公里,設(shè)22座車站,總投資約158億元,計(jì)劃于2014年底通車運(yùn)營。

  10月30日,廣州地鐵6號(hào)線蘿崗段開工,2012年或?qū)⑷€建成通車,屆時(shí)從廣州中心城區(qū)到蘿崗中心區(qū)只需30分鐘。

  10月28日,北京地鐵15號(hào)線開始鋪軌。

  9月25日,北京地鐵4號(hào)線正式開通,北京又多了一條貫穿南北的地下軌道。重在溝通北京西部南北交通的4號(hào)線,與開通時(shí)間不久的5號(hào)線東西相望,將北京城南北串聯(lián)。

  9月16日,鄭州市軌道交通4號(hào)線和6號(hào)線的可行性研究報(bào)告通過了專家評(píng)審。

  7月30日,上海軌道交通13號(hào)線淡水路站至長清路站的世博專線全面貫通。據(jù)介紹,將在2010年上海世博會(huì)前先行建成并投入使用的軌道交通13號(hào)線世博專用過江隧道,是穿越上海世博會(huì)場館、為世博會(huì)提供專門服務(wù)的軌道交通線路。

  7月29日,南昌地鐵1號(hào)線開工,5年后市民可搭地鐵出行。地鐵1號(hào)線的開建,標(biāo)志著南昌步上了軌道交通建設(shè)的快車道,南昌也由此成為全國第23個(gè)開工建設(shè)地鐵的城市。

  6月26日,青島地鐵正式開工建設(shè)。

  6月3日,福州城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲國家批準(zhǔn),這意味著籌備多年的軌道交通終于可以正式動(dòng)工了。根據(jù)《福州市軌道交通1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》,1號(hào)線全長29.2公里,北起新店北部秀峰路,南至東部新城,沿線共設(shè)24座車站,計(jì)劃2014年底通車運(yùn)營。

  2009年4月,北京地鐵15號(hào)線一期、房山線、昌平線一期開工。

  2009年3月,武漢地鐵4號(hào)線一期工程規(guī)劃獲得批準(zhǔn)。

  2009年2月,鄭州軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批準(zhǔn)。

  2009年1月,長沙軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批準(zhǔn)。


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