巴斯夫:09年亞太區(qū)銷售額達(dá)87億歐元
巴斯夫公司宣布，2009年在亞太區(qū)的銷售額達(dá)到87億歐元（2008年：93億歐元，根據(jù)客戶所在地）；運(yùn)營收入（EBIT）幾乎翻番，達(dá)到5.03億歐元（2008年：2.49億歐元），原因在于業(yè)務(wù)環(huán)境改善，成功采取了“價(jià)值優(yōu)于銷量”的策略以及減少成本的措施。上述業(yè)績的取得，說明巴斯夫在亞太區(qū)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)中采取的重要舉措已經(jīng)奏效。
盡管商業(yè)環(huán)境不利，但汽巴整合項(xiàng)目在亞太區(qū)依舊進(jìn)展迅速，巴斯夫特種化學(xué)品業(yè)務(wù)也得到加強(qiáng)。
瞄準(zhǔn)關(guān)鍵增長行業(yè)
根據(jù)去年公布的亞太區(qū)2020戰(zhàn)略，巴斯夫的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高于市場的增長，到2020年亞太區(qū)的銷售額將翻番，并獲取高于資本成本的利潤。按照該戰(zhàn)略，巴斯夫旨在成為汽車、建筑、包裝、油漆涂料和制藥等關(guān)鍵增長行業(yè)的首選供應(yīng)商。公司已針對(duì)以上行業(yè)專門成立了目標(biāo)行業(yè)團(tuán)隊(duì)，以進(jìn)一步加深對(duì)客戶需求的了解，并更好地依托巴斯夫全球?qū)Ｖc資源為客戶提供產(chǎn)品和解決方案。
以巴斯夫亞太區(qū)汽車目標(biāo)行業(yè)團(tuán)隊(duì)為例，目前這一團(tuán)隊(duì)正與亞洲新興汽車制造商展開合作，協(xié)助他們充分利用瞬息萬變的商業(yè)環(huán)境。巴斯夫同時(shí)還與亞太區(qū)汽車制造商共同探討多種解決方案，用于減重、安全、環(huán)保和降低成本的生產(chǎn)工藝。2009年，亞洲成為全球最大的汽車市場，輕型車銷量達(dá)2,200萬輛，占全球輕型車總銷量的37%.目前巴斯夫是全球汽車行業(yè)最大的化學(xué)品供應(yīng)商。
增強(qiáng)本地創(chuàng)新實(shí)力
為實(shí)現(xiàn)未來10年亞太區(qū)員工總數(shù)達(dá)到5,000名，其中從事研發(fā)的員工人數(shù)翻番的目標(biāo)，2009年巴斯夫在中國和印度成立了專門的招聘中心。截至2009年年底，巴斯夫在亞洲各地共有12個(gè)研發(fā)中心，員工總數(shù)大約400人。
2009年亞太區(qū)各個(gè)國家和地區(qū)創(chuàng)新成果與解決方案紛紛涌現(xiàn)：泰國啟動(dòng)了推廣可降解塑料袋使用的試點(diǎn)項(xiàng)目；馬來西亞簽署了開發(fā)作物生物技術(shù)的國際協(xié)議；印度的新型輕質(zhì)混凝土；韓國的地鐵降噪新技術(shù)和臺(tái)灣地區(qū)的突破性冷藏技術(shù)。2010年巴斯夫全球的研發(fā)預(yù)算仍將維持高水平，總投入將達(dá)到13.8億歐元。
優(yōu)化生產(chǎn)基地，提高生產(chǎn)效率
2009年，巴斯夫完成了生產(chǎn)基地優(yōu)化項(xiàng)目一期工程，項(xiàng)目旨在通過打破生產(chǎn)瓶頸、利用技術(shù)協(xié)同效用優(yōu)勢，提高產(chǎn)能。繼在公司一體化生產(chǎn)基地順利實(shí)施后，該項(xiàng)目現(xiàn)正在中國、韓國和日本等亞太區(qū)的生產(chǎn)基地陸續(xù)跟進(jìn)。巴斯夫的目標(biāo)是到2012年實(shí)現(xiàn)亞太區(qū)成本每年至少降低1億歐元
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