山西積極推進交通運輸新發(fā)展，2009-2010兩年，山西將實施總規(guī)模4.8萬公里、總投資2,500億元的公路建設(shè)計劃，開工建設(shè)高速公路項目42個、3,000多公里。

　　據(jù)中國交通報8月18日報道，為認真貫徹落實中央“保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”政策和交通運輸部《關(guān)于進一步促進公路水路交通運輸業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的指導(dǎo)意見》，山西省交通運輸廳按照省委、省政府要求，全力以赴加快建設(shè)，積極編制、調(diào)整建設(shè)規(guī)劃，推進交通運輸新發(fā)展。

　　08年以來，山西省交通運輸廳組織編制并實施了旅游公路建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，編制了公路運輸樞紐規(guī)劃，調(diào)整了國省干線公路網(wǎng)規(guī)劃，開展了高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整研究并獲山西省政府批準。按照新的高速公路網(wǎng)規(guī)劃，山西高速公路網(wǎng)布局由“人字骨架、九橫九環(huán)”調(diào)整為“三縱十一橫十一環(huán)”，路網(wǎng)規(guī)模由4,050公里調(diào)整為6,300公里。2015年，“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)基本建成，實現(xiàn)省會到省轄市三小時通達、相鄰省轄市之間兩小時通達，所有縣（市、區(qū)）半小時內(nèi)上高速公路，出省高速通道達30條，形成北出長城、南抵黃河、東連京冀、西達秦蜀的路網(wǎng)格局。

　　2009-2010兩年，山西將實施總規(guī)模4.8萬公里、總投資2,500億元的公路建設(shè)計劃，開工建設(shè)高速公路項目42個、3,000多公里，建設(shè)改造國省干線公路2,500公里，建設(shè)農(nóng)村公路4萬多公里，安排運輸站場建設(shè)項目177個。

　　2010年，山西高速公路總里程將達3,000公里，一、二級公路總里程達1.68萬公里；實現(xiàn)具備條件的建制村通瀝青（水泥）路“全覆蓋”，具體項目涉及3,194個村、建設(shè)里程達3萬公里；太原公路主樞紐武宿物流園區(qū)投入運營。

　　據(jù)介紹，09年，山西計劃完成公路建設(shè)投資700億元，其中開工建設(shè)高速公路項目26個、2,000多公里，完成投資520億元。上半年，山西完成公路建設(shè)投資148.12億元，為去年同期的3.25倍。高速公路開工21個項目、1600公里；國省干線公路開工1,000多公里；建制村通瀝青（水泥）路工程開工1,370個項目、7,700多公里，完工768個項目、3573公里。

　　在推進投融資體制創(chuàng)新方面，山西省交通運輸廳與工商銀行等五大銀行共同簽署了總規(guī)模1,750億元的戰(zhàn)略合作協(xié)議。省政府從09年發(fā)行的53億元地方國債中拿出30億元，并從財政安排5億，全部用于建制村通瀝青（水泥）路“全覆蓋”工程。

　　為推進城鄉(xiāng)一體化交通管理體制改革，山西已有晉城、陽泉兩個省轄市和78個縣（市）實行了城鄉(xiāng)交通運輸統(tǒng)一管理。

　　在安全生產(chǎn)方面，山西省交通運輸廳設(shè)立了100萬元的安全生產(chǎn)獎勵資金和45萬元的安全隱患舉報獎勵資金；建立安全隱患檔案和掛牌督查、整改銷號、責任追究制度，省、市、縣三級聯(lián)動，廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分片督促生產(chǎn)企業(yè)、管理單位和基層部門；編印公路施工安全知識手冊發(fā)放到各施工單位，做到了所有參建人員人手一冊。

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