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[萬(wàn)里行]北川中聯(lián):挺國(guó)有企業(yè)脊梁 亮劍北川

中國(guó)水泥網(wǎng)萬(wàn)里行隨行記者 張彥喆 · 2010-01-24 00:00

北川中聯(lián)水泥有限公司

  2008年5月12日以來(lái),北川這個(gè)地名對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為了一段無(wú)法忘卻的悲愴,無(wú)數(shù)鮮活的生命如地震中的樓房一樣轟然倒塌,數(shù)不清的家庭也隨著地殼間擠壓碰撞而變得支離破碎。災(zāi)后重建對(duì)于北川人民甚至整個(gè)中華民族都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn);同樣,這也將考驗(yàn)眾多國(guó)企的能力和責(zé)任感。中國(guó)建材集團(tuán)旗下的中國(guó)聯(lián)合水泥有限公司期間就充當(dāng)了急先鋒的角色,迅速行動(dòng),毅然亮劍北川。

俯瞰北川老縣城

生產(chǎn)線(xiàn)全景

  危難時(shí)刻彰顯央企責(zé)任

  2010年1月21日,通達(dá)中國(guó)水泥萬(wàn)里行團(tuán)隊(duì)在走訪(fǎng)北川中聯(lián)的路途中,車(chē)窗外面隨處可見(jiàn)的依然是斷壁殘?jiān)?、滿(mǎn)目瘡痍,時(shí)刻提醒著人們?cè)?jīng)在這里發(fā)生過(guò)的歷史。但是與此相對(duì)的,在蜿蜒山路上轟鳴爬行的重型卡車(chē)、在泥濘工地中隆隆作響的吊裝機(jī)械,卻給這座曾經(jīng)死寂的小城帶來(lái)生命的脈動(dòng)。破壞和建設(shè)的碰撞,生與死的輪回,讓到達(dá)這個(gè)地方的人們恍惚間游走穿梭在歷史和現(xiàn)實(shí)之間,感受著生命的哀歌和禮贊。

  通達(dá)中國(guó)水泥萬(wàn)里行團(tuán)隊(duì)第二十九站的目的地北川中聯(lián),距離“5·12”地震震中北川老縣城僅僅3公里,其建設(shè)的一條4800t/d的生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)于2009年12月28日正式點(diǎn)火投產(chǎn)。如今,北川中聯(lián)緊張、穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境已經(jīng)掩蓋了其在建設(shè)過(guò)程中,曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的驚濤駭浪、艱辛困苦。作為央企,中聯(lián)及其背后的中國(guó)建材集團(tuán),面對(duì)民族的災(zāi)難,擁有著堅(jiān)定勇氣,挺身而出,亮劍出擊。北川中聯(lián)的建設(shè)無(wú)疑是在最關(guān)鍵的時(shí)刻、在最危險(xiǎn)的位置,樹(shù)立起一座豐碑,彰顯著央企固有的責(zé)任,代表了水泥行業(yè)對(duì)于災(zāi)區(qū)同胞的支持,對(duì)于災(zāi)區(qū)建設(shè)的拳拳之心。

萬(wàn)里行隨行記者在采訪(fǎng)中

  建設(shè)過(guò)程“與天斗,與地斗”

  萬(wàn)里行團(tuán)隊(duì)在參觀(guān)北川中聯(lián)期間,隨行記者武文博、李靜等人采訪(fǎng)了公司總經(jīng)理朱長(zhǎng)城。在采訪(fǎng)中了解到,中聯(lián)水泥在地震前就有意在北川的投資建廠(chǎng),5·12地震發(fā)生后,集團(tuán)加速督促新線(xiàn)的建設(shè)。在地震發(fā)生后僅2個(gè)月的7月12日,北川中聯(lián)項(xiàng)目就開(kāi)始動(dòng)工,2009年初正式奠基,僅用10個(gè)月時(shí)間,整個(gè)工程完工投產(chǎn)。第一時(shí)間為災(zāi)后重建工作提供了重組的水泥物資供應(yīng)。由于建設(shè)過(guò)程中間要不斷克服惡劣的地質(zhì)和環(huán)境條件,盡早完工,北川中聯(lián)工程部施工人員不斷“與天斗、與地斗”,終于取得了勝利,隨之而來(lái)的是總投資高達(dá)7.5億的賬單。

  北川中聯(lián)的選址緊挨地震中心。這片區(qū)域之前是一個(gè)魚(yú)塘,設(shè)計(jì)和施工都費(fèi)時(shí)費(fèi)力,奠基資金就達(dá)8000萬(wàn)元,而建設(shè)過(guò)程也異常艱辛。5·12過(guò)后,這里作為重災(zāi)區(qū),依然大小余震不斷,險(xiǎn)象環(huán)生。其中六級(jí)以上的4次、5級(jí)以上的8次,5級(jí)以下的不計(jì)其數(shù)。總經(jīng)理朱長(zhǎng)城清楚記得:2009年6月30日夜里,北川再次發(fā)生較大規(guī)模余震,在大家還驚魂未定時(shí),僅僅過(guò)了一天多時(shí)間,7月1日下午,大地又一次震動(dòng)……建設(shè)者們就是在這樣的艱苦條件當(dāng)中不分晝夜推進(jìn)工程。除了余震使建設(shè)者時(shí)刻游走在生死之間,惡劣的天氣和交通也加劇這一負(fù)擔(dān)。北川中聯(lián)所需重型器械都是先通過(guò)長(zhǎng)江水運(yùn)到重慶然后在利用公路運(yùn)輸至工地。然而,從2009年6月到11月中旬,工地幾乎天天下雨,處處泥濘,由于地處山區(qū)道路運(yùn)輸造成極大不便,再加上趕工期加班加點(diǎn),如此種種,足以見(jiàn)得,建設(shè)者們所要克服的不僅僅是物資上的艱苦,更是精神上的挑戰(zhàn)。

悼念在地震中遇難的北川中學(xué)師生

仍然埋葬著400余名師生的北川中學(xué)

  “非理性”投資折射央企光芒

  正如建國(guó)初期大慶油田、一汽、紅旗渠工程建設(shè)一樣,我們從總經(jīng)理朱長(zhǎng)城的講述中完全能夠想象到北川中聯(lián)的建設(shè)者們是如何在震蕩的大地上頂風(fēng)冒雨、在工地上嘶吼勞作。這些人,對(duì)死亡不是沒(méi)有恐懼,但是他們用對(duì)生命的憐憫和悼念戰(zhàn)勝了它;對(duì)惡劣條件不是沒(méi)有焦慮,但是他們用對(duì)災(zāi)難的憤怒和不屈戰(zhàn)勝了它。

  投資是理性的,是通過(guò)衡量投入和產(chǎn)出、風(fēng)險(xiǎn)和收益所得到的最優(yōu)結(jié)果。嚴(yán)格來(lái)講,中聯(lián)水泥在北川投資建廠(chǎng),在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上并不是個(gè)明智甚至理智的決定。但是,套用美國(guó)聯(lián)席參謀會(huì)議主席布拉德利對(duì)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)那句著名的評(píng)論,我們可以講中聯(lián)北川的建設(shè)其實(shí)是在一個(gè)非常的時(shí)間、非常的地點(diǎn)、做出的一個(gè)“非理性”的決定。中聯(lián)水泥這種在地震前對(duì)經(jīng)濟(jì)利益仔細(xì)考慮,地震發(fā)生后反而立即在重災(zāi)區(qū)開(kāi)工建設(shè)的行為卻恰恰折射出央企的勇氣和魄力--在同胞遭受苦難之時(shí),不僅僅用金錢(qián)、物資的方式進(jìn)行物質(zhì)上的支援,更是通過(guò)為救災(zāi)讓自己直面苦難并戰(zhàn)勝之的行為給同胞以心靈上的慰藉。對(duì)于央企來(lái)說(shuō),這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了經(jīng)濟(jì)范疇,更體現(xiàn)出其對(duì)于國(guó)家和民族的一種責(zé)任和義務(wù)。

  通達(dá)中國(guó)水泥萬(wàn)里行在拜訪(fǎng)北川中聯(lián)的同時(shí),也穿越了北川老縣城,踏上望鄉(xiāng)臺(tái),近距離感受那片依然在空氣中流動(dòng)的悲愴,尤其是面對(duì)北川中學(xué)那些依然深埋著數(shù)百花季生命的廢墟,我們幾乎沒(méi)有勇氣和力量做過(guò)多的停留。萬(wàn)里行專(zhuān)職攝像師史冉明也曾在地震后第一時(shí)間趕赴災(zāi)區(qū),他仔細(xì)描述了當(dāng)年在這里參與救援時(shí)令人心悸的靜默,當(dāng)時(shí)的那種沒(méi)有歇斯底里和嚎啕大哭,有的只是低低嗚咽、無(wú)聲淚水的悲慟,我們今天依然能感受到。

  如今,在諸如北川中聯(lián)這樣艱巨勇氣和實(shí)力的企業(yè)的支持下,北川中聯(lián)組建恢復(fù)生機(jī)。震前,北川經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢,當(dāng)?shù)氐乃嘈枨竺磕甏笾轮挥?0萬(wàn)噸,所以未來(lái)北川中聯(lián)的主要目標(biāo)市場(chǎng)在綿陽(yáng)、德陽(yáng)、廣元、阿壩自治州等地,主要瞄向重點(diǎn)工程和災(zāi)后重建工程,尤其是水電、高速鐵路公路、橋梁建設(shè)項(xiàng)目等。對(duì)于未來(lái)四川區(qū)域激烈的競(jìng)爭(zhēng),朱長(zhǎng)城估計(jì):綿陽(yáng)附近2010年會(huì)有800萬(wàn)噸的產(chǎn)能,但是中聯(lián)投產(chǎn)時(shí)間較早,在競(jìng)爭(zhēng)中還是具有一定優(yōu)勢(shì)。


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