1.常見(jiàn)故障：紅窯掉磚
　　發(fā)生原因：窯皮掛得不好、窯襯鑲砌質(zhì)量不高或磨薄后未按期更換、輪帶與墊板磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，使筒體徑向變形增大、筒體中心線(xiàn)不直、筒體局部過(guò)熱變形，內(nèi)壁凹凸不平。
　　排除方法：加強(qiáng)配料工作及煅燒操作、選用高質(zhì)量窯襯，提高鑲砌質(zhì)量，嚴(yán)格掌握窯襯使用周期，及時(shí)檢查磚厚，及時(shí)更換磨壞的窯襯、嚴(yán)格控制燒成帶附近輪帶與墊板的間隙；間隙過(guò)大時(shí)要及時(shí)更換墊板或加墊調(diào)整，為防止和減少墊板間長(zhǎng)期相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的磨損，在輪帶與墊板間加潤(rùn)滑劑、定期校正筒體中心線(xiàn)，調(diào)整托輪位置、必須做到紅窯必停；對(duì)變形過(guò)大的筒體及時(shí)修理或更換。
　　2.常見(jiàn)故障：托輪斷軸。
　　發(fā)生原因：筒體中心線(xiàn)不直，使托輪受力過(guò)大，超負(fù)荷、托輪軸材質(zhì)不佳，有內(nèi)部缺陷；強(qiáng)度不夠，耐疲勞差、軸頸過(guò)渡處應(yīng)力集中。
　　排除方法：定期校正筒體中心線(xiàn)、對(duì)新軸進(jìn)行內(nèi)部探傷，檢查有無(wú)內(nèi)部缺陷、選用合適的過(guò)渡半徑（圓角），提高表面光潔度。
　　3.常見(jiàn)故障：輪帶出現(xiàn)裂紋或斷裂。
　　發(fā)生原因：筒體中心線(xiàn)不直，輪帶受力過(guò)大，超負(fù)荷、托輪調(diào)整不正確，歪斜過(guò)大，造成輪帶局部過(guò)載、材質(zhì)不佳，強(qiáng)度不夠，耐疲勞差、斷面復(fù)雜，不易鑄造，有氣孔、夾渣、結(jié)構(gòu)不合理，散熱條件差，熱應(yīng)力大。
　　排除方法：定期校正筒體中心線(xiàn)，正確調(diào)整托輪，使輪帶受力均勻、選用優(yōu)質(zhì)鋼鑄造、選用簡(jiǎn)單斷面，提高鑄造質(zhì)量、選用合理的結(jié)構(gòu)。
　　4.常見(jiàn)故障：托輪表面出現(xiàn)裂紋，輪幅斷裂。
　　發(fā)生原因：托輪調(diào)整得不正確，歪斜過(guò)大；使托輪受力不均，局部過(guò)載材質(zhì)不佳，強(qiáng)度不夠，耐疲勞差、鑄造質(zhì)量不良，有砂眼、夾渣、托輪與軸組裝后不同心、托輪組裝時(shí)，過(guò)盈量過(guò)大。
　　排除方法：正確調(diào)整托輪、選用優(yōu)質(zhì)材料鑄造、提高鑄造質(zhì)量、組裝后再次車(chē)削、選取合理的過(guò)盈量。
　　5.常見(jiàn)故障：窯體振動(dòng)。
　　發(fā)生原因：筒體彎曲過(guò)大，托輪脫空、大小齒輪嚙合間隙不正確、筒體上大齒圈彈簧板和接口螺栓松動(dòng)，斷落、傳動(dòng)軸承軸瓦與軸頸的配合間隙過(guò)大或軸承座聯(lián)接螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)小齒輪有臺(tái)肩、托輪歪斜過(guò)度、地腳螺栓松動(dòng)。
　　排除方法：正確調(diào)整托輪，矯正筒體、調(diào)整大小齒輪嚙合間隙、緊固聯(lián)接螺栓，重新鉚好已松動(dòng)的鉚釘，停窯補(bǔ)砌耐火磚、調(diào)整好軸瓦與軸頸的配合間隙，緊固軸承座聯(lián)接螺栓、鑿平臺(tái)肩、重新調(diào)整托輪、堅(jiān)固地腳螺栓。
　　6.常見(jiàn)故障：托輪軸瓦過(guò)熱。
　　發(fā)生原因: 窯體中心線(xiàn)不直，使托輪受力過(guò)大，局部超負(fù)荷、托輪歪斜過(guò)大，軸承推力過(guò)大、軸承內(nèi)冷卻水管不通或漏水、潤(rùn)滑油變質(zhì)或弄臟，潤(rùn)滑裝置失靈。
　　排除方法: 定期校正筒體中心線(xiàn)、調(diào)整托輪、檢修水管、清洗、檢修潤(rùn)滑裝置及軸瓦，更換潤(rùn)滑油。
　　7.常見(jiàn)故障：托輪軸瓦拉絲。
　　發(fā)生原因：軸瓦有硬痘或夾渣、潤(rùn)滑油內(nèi)掉進(jìn)鐵屑、小塊熟料或其它硬雜物。
　　排除方法：更換軸瓦、清洗潤(rùn)滑裝置及軸瓦，更換潤(rùn)滑油。
　　8.常見(jiàn)故障：電流增大。
　　發(fā)生原因：窯皮厚而長(zhǎng)、窯內(nèi)結(jié)圈、托輪調(diào)整不正確，形成“八字形”、托輪軸承潤(rùn)滑、冷卻不良、筒體彎曲、電動(dòng)機(jī)出故障。
　　排除方法：減少風(fēng)、煤、料，處理窯皮、處理結(jié)圈。改調(diào)托輪，保持推力方向一致、檢修潤(rùn)滑、冷卻裝置、將筒體凸部或懸臂部翹起處轉(zhuǎn)到上方，略停適當(dāng)時(shí)間，依靠自重校正筒體、檢修電機(jī)。
　　9.常見(jiàn)故障：筒體開(kāi)裂。
　　發(fā)生原因：窯體振動(dòng)、紅窯燒損，窯體強(qiáng)度削弱、某擋托輪頂力太大、鋼板缺陷或接口焊縫質(zhì)量差、鋼板薄、基礎(chǔ)沉陷不均，造成筒體彎曲、筒體表面溫度超過(guò)4000C，鋼板蠕變降低強(qiáng)度。
　　排除方法：修復(fù)窯體，加固筒體、正確調(diào)整托輪，減輕負(fù)荷、用探傷儀檢查內(nèi)部缺陷，對(duì)缺陷部位的周?chē)勉T釘鉚住，以防擴(kuò)展、選擇合適的鋼板厚度、調(diào)整托輪底座位置，保持窯體直線(xiàn)性、采取措施，降低窯筒體溫度。
　　10.常見(jiàn)故障: 傳動(dòng)齒輪接觸表面有凸肩。
　　發(fā)生原因: 窯體竄動(dòng)靈活性差、擋輪與輪帶間隙留得過(guò)小或過(guò)大。
　　排除方法: 經(jīng)常保持窯竄動(dòng)的靈活性、鑿平臺(tái)肩，根據(jù)窯的規(guī)格，調(diào)整擋輪與輪帶間間隙。
　　11.常見(jiàn)故障：托輪軸承座潤(rùn)滑油泄漏。
　　發(fā)生原因：油封安裝不當(dāng)或磨損、油封壓蓋螺栓松動(dòng)、油脂供應(yīng)不足或過(guò)量。
　　排除方法：檢查裝備情況，更換新油封、擰緊螺栓、按要求加入油脂。