2012毀滅世界的災(zāi)難沒有來，但是我們見識了經(jīng)濟上的災(zāi)難，毀滅了多少小企業(yè)。鋼鐵、煤炭、水泥等行業(yè)價格直線下滑，房地產(chǎn)、基建由于缺少資金停工，需求不旺讓廠家一片愁云慘霧。從5月份以來，我國煤炭價格再次進入了快速下行的通道，截至8月8日，環(huán)渤海動力煤平均價格維持在每噸626元。煤炭價格一路下滑，對于我們水泥行業(yè)來說，成本卻不見得下降。

　　經(jīng)濟下行、用電量下降導(dǎo)致煤炭壓港

　　三伏已過，高溫依舊，每年夏天全國由于降溫用電的增加，往往要出現(xiàn)“電荒”。從2003年開始，每年一輪的“拉閘限電”席卷著全國，但今年卻成了例外，全國基本未因供電不足而造成工業(yè)生產(chǎn)拉閘限電。上半年，全國全社會用電量2.38萬億千瓦時，同比增長5.5%，增速比上年同期回落6.7個百分點，工業(yè)和高耗能行業(yè)用電量增速大幅下滑。具體來看，第二產(chǎn)業(yè)及其所屬工業(yè)、制造業(yè)用電量同比分別增長3.7%、3.7%和2.5%，增速均比上年同期明顯回落。專家指出，作為經(jīng)濟景氣程度的晴雨表，今年用電總量始終低位運行，佐證了經(jīng)濟減速的預(yù)期。

　　經(jīng)濟下行、用電量下降必然導(dǎo)致煤炭壓港。因為今年南方降雨比較多，水電的發(fā)電量大幅增加，部分火電廠機組停機，更加大了煤炭的庫存量。眾所周知，國內(nèi)經(jīng)濟活動對煤炭依存度很高，電煤用來發(fā)電，動力煤用來生產(chǎn)，所以煤炭的庫存是反映經(jīng)濟走勢的重要指標(biāo)。自5月初開始，秦皇島港口煤炭場庫存急速增加， 進入6月份更是大幅快速上升，從6月初的777 萬噸迅速攀升至19日的946萬噸的歷史新高，接近1000萬噸的極限。截至6月末，全社會煤炭庫存達2.78億噸。其中，煤炭企業(yè)存煤6623萬噸，同比增長40.9%；重點發(fā)電企業(yè)存煤9136萬噸，同比增長39.5%，存煤可用27天。與庫存成反比的是價格，從5月份以來，我國煤炭價格再次進入了快速下行的通道，截至8月8日，環(huán)渤海動力煤平均價格維持在每噸626元。（動力煤的波動趨勢具有典型性，能夠代表煤炭的波動趨勢，所以本文以動力煤的價格舉例。）

環(huán)渤海動力煤年初至今價格走勢圖

　　市場不濟  成本降低效果不大

　　2012年一季度，GDP增速僅為8.1%，創(chuàng)兩年多來的新低，經(jīng)濟低迷傳導(dǎo)至建筑業(yè)的影響逐步顯現(xiàn)。作為水泥主要市場的建筑業(yè)一季度完成產(chǎn)值18831億元，同比增長18.1%，較同期增幅回落8個百分點。房產(chǎn)調(diào)控的持續(xù)緊縮也讓房地產(chǎn)行業(yè)一片低迷，由于資金的缺乏，很多的基建都已停工，上半年的固定資產(chǎn)投資完成額為1777.51億元，同比下降36.1%，其中基本建設(shè)投資1487.06億元，同比下降38.6%。受下游需求市場低迷影響，水泥行業(yè)上半年市場同樣一片慘淡。2011年的1000億利潤已經(jīng)遠(yuǎn)去，自今年的第一季度開始，水泥價格就進入了下跌通道，價格直線下滑，需求不振、產(chǎn)能過剩等問題顯現(xiàn)，利用停窯檢修來達到穩(wěn)定價格的方式也不見其效，利潤的大幅下降讓水泥企業(yè)再次回到了2011年之前的焦頭爛額。某水泥企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴中國水泥網(wǎng)記者，煤炭降價雖然降低了水泥生產(chǎn)成本，但是，煤炭的降價也說明了經(jīng)濟的蕭條，市場的疲軟，水泥的需求不行，再加上停窯時間長，水泥企業(yè)的運轉(zhuǎn)率降低反而導(dǎo)致噸成本有所上升，成本降低影響不大。這是一個惡性循環(huán)。所以，煤炭降價并沒有給水泥企業(yè)帶來太多好心情。

　　據(jù)了解，去年年底，秦皇島港5500大卡市場動力煤價格達到800~810元/噸。今年以來煤炭價格持續(xù)下滑，至8月8日，環(huán)渤海港口5500大卡市場動力煤平均價格為626元/噸，比去年底跌去近200元/噸。以華東安徽地區(qū)某水泥企業(yè)為例，燒制1噸熟料按照120千克標(biāo)煤計算，在今年1月份，煤炭價格達到800元/噸時，噸熟料消耗的煤炭為96元/噸，而隨著煤炭的不斷降價，這一數(shù)字到了8月8日，已經(jīng)變成了75元/噸（626元/噸x0.12噸），僅煤炭一項成本噸熟料節(jié)約21元。但是，根據(jù)中國水泥網(wǎng)檢測數(shù)據(jù)顯示，華東安徽省該地區(qū)2011年底的熟料價格在350元/噸，而眼下，經(jīng)過了蕭條市場的洗禮，現(xiàn)階段價格只有230元/噸，甚至更低達到190元/噸，與年初相比，足足降了140元/噸，而煤炭降價所節(jié)省的21元/噸的成本，顯得如此渺小。在煤炭成本不斷下降的同時，利潤的大幅度壓縮讓水泥企業(yè)對于這點成本的節(jié)約顯得并不感冒。

　　雖然眼下水泥需求不行，但是不少水泥企業(yè)認(rèn)為，國家的微調(diào)政策已經(jīng)開始緩慢的顯出效果，特別是近期關(guān)于擴大投資、加快建設(shè)項目審批、支持民營經(jīng)濟和小微企業(yè)等政策密集出臺，經(jīng)濟在三季度末企穩(wěn)回升。因此，水泥行業(yè)今年的市場拐點預(yù)計將在三四季度顯現(xiàn)。很多水泥企業(yè)已經(jīng)在積極的努力提升自我，加強修煉，淘汰落后產(chǎn)能，提高綜合競爭力，力爭在市場回暖時能搶得先機。

　　對于水泥企業(yè)來說，大風(fēng)大浪都已經(jīng)歷過，4萬億的大餐品嘗過，1000億的利潤享受過，我們并不是只懂享受的行業(yè)。眼下這種市場疲軟，需求不振，也都是暫時性的，每個行業(yè)都會有波折，不可能一成不變的平穩(wěn)發(fā)展。相信眼下的低迷期一過，水泥行業(yè)將會向更健康、更長遠(yuǎn)的未來發(fā)展。