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耗資6千億,全長(zhǎng)超2千公里!連接中歐,帶動(dòng)北方大批水泥砂石需求!

烏蘭察布新聞網(wǎng) · 2019-07-24 09:24

       據(jù)“今日俄羅斯”(RT)9日?qǐng)?bào)道,俄羅斯總理梅德韋杰夫上月批準(zhǔn)了一個(gè)高速公路項(xiàng)目“子午線”。這條高速公路全長(zhǎng)超過(guò)2000公里,開通后將大幅縮短中歐之間的貨運(yùn)時(shí)間,預(yù)計(jì)耗資6000億盧布。作為超級(jí)大國(guó)的俄羅斯,該項(xiàng)目的批復(fù)只是一個(gè)開始,這將帶來(lái)大量的砂石骨料需求,作為一帶一路倡議國(guó),這是否是中國(guó)砂石骨料企業(yè)“走出去”的又一個(gè)契機(jī)呢?

  據(jù)介紹,這是一條完全由私人出資建設(shè)的收費(fèi)高速公路,連接白俄羅斯至哈薩克斯坦邊境。并將成為從漢堡到上海的更大交通線路的一部分。

  報(bào)道說(shuō),一名俄羅斯政府官員透露,“子午線”高速公路已獲得俄羅斯政府的支持,俄政府承諾,將幫助該項(xiàng)目吸引包括中國(guó)在內(nèi)的新投資力量。

  目前俄羅斯境內(nèi)的建設(shè)已經(jīng)開始,預(yù)計(jì)需要12至14年才能完工,預(yù)計(jì)耗資6000億盧布。該項(xiàng)目的投資者表示,希望俄羅斯政府每年可以為其提供至少350億盧布(約5.5億美元)的最低收入。

  在西端,這條四車道的高速公路將進(jìn)入白俄羅斯,靠近斯摩棱斯克,位于莫斯科和明斯克之間。而在東端,它將進(jìn)入哈薩克斯坦邊境附近的薩加金。建成后,這條公路將成為中國(guó)-西歐運(yùn)輸走廊的一部分,全長(zhǎng)約5000英里,最終連接漢堡和上海兩個(gè)港口。

  還表示,“子午線”高速公路建設(shè)是俄羅斯為中國(guó)“一帶一路”倡議提出的一項(xiàng)計(jì)劃。

  在“一帶一路”建設(shè)中,為加快提升我國(guó)與周邊國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通水平,形成區(qū)域交通運(yùn)輸一體化,交通運(yùn)輸是優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。無(wú)論是從國(guó)內(nèi)需求或是未來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的角度分析,這些國(guó)家對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求均極其旺盛,極大拉動(dòng)了砂石骨料、水泥的需求,為砂石、水泥市場(chǎng)帶來(lái)了源源不斷的活力,北方水泥、砂石骨料行業(yè)將迎來(lái)大機(jī)遇。

編輯:梁愛光

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