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雄安新區(qū)大規(guī)模城市開發(fā)建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階段,兩條雄安主要建材運(yùn)輸通道開工建設(shè)

中國砂石協(xié)會 · 2019-10-16 10:19

    設(shè)立河北雄安新區(qū),是以習(xí)近平同志為核心的黨中央深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項(xiàng)重大決策部署,是千年大計(jì)、國家大事。10月10日,雄安新區(qū)容城縣自然資源局發(fā)布了《雄安商務(wù)服務(wù)中心項(xiàng)目國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓公告》,以公開出讓方式供應(yīng)項(xiàng)目用地。這標(biāo)志著雄安新區(qū)大規(guī)模城市開發(fā)建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階段。

    城市建設(shè)離不開砂石骨料,近期,容易公路、安大公路兩條雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的砂石骨料等建材運(yùn)輸?shù)缆氛介_工建設(shè)。

    雄安新區(qū)規(guī)劃發(fā)展定位

    設(shè)立河北雄安新區(qū),是以習(xí)近平同志為核心的黨中央深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項(xiàng)重大決策部署,是千年大計(jì)、國家大事。牢牢把握北京非首都功能疏解集中承載地這個發(fā)展定位,雄安新區(qū)率先啟動雄安商務(wù)服務(wù)中心項(xiàng)目建設(shè)。

    雄安商務(wù)服務(wù)中心項(xiàng)目位于容東片區(qū)西南部,容東片區(qū)作為新區(qū)先行開發(fā)建設(shè)區(qū),聚焦承接北京非首都功能疏解,為啟動區(qū)、起步區(qū)建設(shè)和率先承接提供配套服務(wù)保障,同時肩負(fù)著探索打造新時代中國特色建筑風(fēng)貌等重要使命。雄安商務(wù)服務(wù)中心項(xiàng)目建成后,將會有力補(bǔ)充新區(qū)近期急需的各項(xiàng)商務(wù)服務(wù)配套功能,更好地為下階段全面啟動容東片區(qū)、啟動區(qū)建設(shè)提供支撐。

    雄安新區(qū)砂石骨料需求

    據(jù)中國砂石協(xié)會和中國砂石骨料網(wǎng)了解,相關(guān)研究機(jī)構(gòu)通過對比浦東新區(qū)、深圳特區(qū)人口密度,保守估計(jì),未來將有超過750萬人流入雄安新區(qū)。根據(jù)我國發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),水泥需求達(dá)到峰值時的人均水泥累積消費(fèi)量一般在16到22噸之間,據(jù)此計(jì)算,雄安新區(qū)的水泥消費(fèi)將在累積消費(fèi)量為1.44~1.98億噸時達(dá)到峰值。按水泥混凝土中水泥和砂石骨料比例為1:6計(jì)算,可以得出,未來雄安新區(qū)水泥混凝土用砂石骨料累積消費(fèi)量將在8.64~11.88億噸左右,加上道路瀝青混凝土等用砂石骨料,雄安新區(qū)未來砂石骨料需求將“穩(wěn)”超10億噸。

    雄安新區(qū)砂石骨料供應(yīng)

    從在河北保定召開的保定對接雄安新區(qū)骨干路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會上獲悉,容易公路、安大公路兩條雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的主要建材運(yùn)輸通道28日正式開工建設(shè)。

    據(jù)中國砂石協(xié)會和中國砂石骨料網(wǎng)了解,容易公路起自河北省保定市與雄安新區(qū)交界處,向西經(jīng)保定市徐水區(qū)、定興縣,止于易縣,與國道234相接,路線全長40.5公里。

    安大公路起自雄安新區(qū)保定界徐新線,向西經(jīng)保定市徐水區(qū)、競秀區(qū)止于京贊線滿城北環(huán),路線全長45.4公里。

    兩條公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)均為六車道一級公路,設(shè)計(jì)速度均為80公里/小時。

    河北省交通運(yùn)輸廳副廳長侯智敏表示,容易公路、安大公路作為雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的主要建材運(yùn)輸通道,建設(shè)規(guī)模大、工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高。參建單位要通過優(yōu)化施工方案、合理配置要素、交叉平行作業(yè)等方式,確保2020年兩條公路主體建成并投入使用。

    侯智敏說,兩條運(yùn)輸通道建成后,對于保障雄安新區(qū)建材供應(yīng)、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將具有重要影響,同時也將進(jìn)一步密切保定與雄安新區(qū)的交通聯(lián)系,推動周邊區(qū)域通行條件的改善。

    建設(shè)初期,將是雄安新區(qū)建設(shè)用石料運(yùn)輸通道。后期,容易線施工通道(新區(qū)段)道路工程,是雄安新區(qū)綜合交通規(guī)劃路網(wǎng)的骨干道路之一。這充分體現(xiàn)了雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的長遠(yuǎn)目標(biāo),是千年大計(jì),深刻的踐行了習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)的“規(guī)劃失誤是最大浪費(fèi)規(guī)劃折騰是最大忌諱”。

編輯:俞垚伊

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