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泰國政府批準(zhǔn)中泰鐵路一期工程預(yù)算 達(dá)52億美元

新華網(wǎng) · 2017-07-14 09:41

  泰國政府11日宣布批準(zhǔn)中泰鐵路第一段52億美元的工程資金款項(xiàng)。路透社稱,該鐵路將連接泰國首都曼谷和東北部的呵叻府,途中共有6個(gè)車站,預(yù)計(jì)還將延長至泰老邊境的廊開府。"這項(xiàng)中泰兩國的大型聯(lián)合基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目此前因故一直拖延。"

  法新社11日稱,中泰鐵路是泰國近年來最大的外國投資項(xiàng)目之一,也是中國"一帶一路"倡議基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分。建成后,高速鐵路從中國云南昆明出發(fā),可以聯(lián)通老撾和泰國,再到馬來西亞和新加坡。這項(xiàng)鐵路工程的老撾段早已動工,但由于在融資、貸款條款和保護(hù)性勞動法規(guī)上存在爭議,泰國段的施工多年來一直受阻。

  報(bào)道稱,泰國總理辦公室11日宣布,內(nèi)閣已經(jīng)批準(zhǔn)了一期工程從曼谷到呵叻府的52億美元預(yù)算。接下來將等待議會批準(zhǔn)。泰國總理事務(wù)部副部長戈沙11日對記者表示,"這個(gè)項(xiàng)目是區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的一部分,特別是中國的"一帶一路"倡議,將東南亞與歐亞地區(qū)其他國家連接起來。"泰國公司將負(fù)責(zé)鐵路建設(shè),中國方面將負(fù)責(zé)鐵路技術(shù)、信號系統(tǒng)和技術(shù)培訓(xùn)。泰國總理巴育曾表示,該鐵路將使用泰國的材料和中國的技術(shù),"我們將派人到中國學(xué)習(xí),以便未來我們能獨(dú)立操控鐵路系統(tǒng)。"

  法新社稱,泰國宣布新鐵路技術(shù)將由來自中國的工程師提供,引發(fā)泰國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)不滿,他們對總理放寬對外國工程師的限制感到憤怒。不過據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在泰國了解,泰國鐵路狀況非常落后,類似于中國上世紀(jì)80年代的水平,泰國國內(nèi)并不具備自主建設(shè)高速鐵路的能力。而所謂的反對聲音,很多來自既得利益集團(tuán),泰國一些航空和公路運(yùn)輸集團(tuán)擔(dān)心鐵路建成后會分享它們的蛋糕。

  路透社11日引述分析人士的話稱,中泰鐵路項(xiàng)目是中泰關(guān)系的核心部分,泰國軍隊(duì)2014年上臺后,中泰兩國關(guān)系似乎有所深化。法新社稱,泰國軍政府與北京的距離越來越近,他們采購了數(shù)十億美元的中國軍火,并對來自中國的投資張開懷抱。

編輯:鞠麗

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