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德國散裝水泥見聞

2001-04-30 00:00
  不久前,筆者隨同中國散裝水泥技術(shù)商務(wù)代表團(tuán)赴歐,考察歐洲各國散裝水泥發(fā)展的現(xiàn)狀,探討散裝水泥行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)我國和歐洲各國之間散裝水泥領(lǐng)域的信息交流和技術(shù)合作。時間雖短,收獲匪淺。

  由于歐洲各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不同,水泥行業(yè)的發(fā)展水平也不盡相同。英、法等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的基本建設(shè)規(guī)模不大,建設(shè)工地不多,使用的也都是散裝水泥。工地使用的散裝水泥流動罐一般在25噸左右,也有少量 1噸罐和小型集裝袋。而德國的情況則大相徑庭,20世紀(jì)90年代兩德統(tǒng)一,帶來了新一輪基本建設(shè)的高潮。整個德國猶如一個大工地,預(yù)拌混凝土攪拌站到處可見,混凝土攪拌車往來穿梭,散裝水泥流動罐星羅棋布,比較典型地反映了歐洲散裝水泥發(fā)展的廣泛性和技術(shù)的先進(jìn)性。因此,考察期間我們著重對德國散裝水泥發(fā)展的狀況、散裝水泥技術(shù)設(shè)備發(fā)展的狀況進(jìn)行了深入了解,獲得了許多寶貴的第一手材料。

  德國國土面積35.4萬平方公里,人口8200萬,全國水泥產(chǎn)量3400 萬噸,水泥散裝率已達(dá)90%以上。袋裝水泥限定在每袋25公斤,主要適用于小規(guī)模維修、私人裝修。據(jù)了解,德國散裝水泥有95%通過公路運(yùn)輸,只有5%通過鐵路運(yùn)輸。目前,預(yù)拌混凝土攪拌站使用的水泥約占德國水泥總產(chǎn)量的40%。

  作為一個老牌資本主義國家,德國市場經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá),行業(yè)的資源配置、產(chǎn)品形態(tài)完全取決于市場要求。雖然德國對發(fā)展散裝水泥沒有專門的政策,但環(huán)境保護(hù)有法,資源節(jié)約有法,勞動保護(hù)有法,這樣散裝水泥被順理成章地納入到環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約、勞動保護(hù)的大環(huán)境中,得到了順利的發(fā)展。

  在歐洲,環(huán)境保護(hù)備受重視。德國水泥研究所下設(shè)6個部門,有2個與環(huán)境保護(hù)有關(guān)。一是環(huán)境保護(hù)技術(shù)部,另一個是環(huán)境檢測部。獨(dú)立的環(huán)保監(jiān)測機(jī)構(gòu)經(jīng)常對企業(yè)進(jìn)行檢查測試,一旦發(fā)現(xiàn)對環(huán)境造成污染,肇事者將受到嚴(yán)厲的民事、刑事制裁。

  為了保護(hù)勞動者的權(quán)益,德國早已立法限制人工搬運(yùn)貨物的重量,德國的勞動力短缺,價格又非常昂貴,袋裝水泥全部改為25公斤的小包裝,必然增加工廠生產(chǎn)成本;袋裝水泥的裝運(yùn)費(fèi)時費(fèi)力,成本更是不菲。如日產(chǎn)熟料3000噸的ARSEN水泥廠,全廠183名員工,員工工資就占水泥成本的三分之一,水泥散裝化為企業(yè)節(jié)省了大量入力、物力。

  德國散裝水泥現(xiàn)代化程度很高,尤其是散裝水泥的技術(shù)和設(shè)備與我們現(xiàn)有水平相比,十分先進(jìn)。散裝水泥的發(fā)送非常簡單,只要通過IC卡就可完成散裝水泥的發(fā)放和費(fèi)用結(jié)算,整個工程可由汽車司機(jī)獨(dú)自完成。散裝水泥裝車機(jī)的裝車頭伸縮自如,放到車口不漏一點灰塵。散裝水泥罐立在工地锃亮發(fā)光,下料口也不用翻斗去接,只要接上空壓機(jī)就可將水泥放到攪拌機(jī)內(nèi)。因此,在歐洲市場化、法制化、現(xiàn)代化的要求下,散裝水源呈現(xiàn)出很強(qiáng)的生命力。

  以歐洲散裝水泥發(fā)展的現(xiàn)狀和水平來看,目前我國散裝水泥事業(yè)的發(fā)展僅僅是萬里長征才走完第一步,還需進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入,加快技術(shù)開發(fā)和技術(shù)推廣應(yīng)用的步伐,建立和完善社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的政策法規(guī)體系,培育建立適合散裝水泥事業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境。

作者:中國散裝水泥發(fā)展推廣協(xié)會副秘書長 閻振鐸

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