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在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復雜得多。這主要是熟料燒成有嚴格的熱工制度，要求風、煤、料和窯速進行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時調(diào)整。否則，短時間內(nèi)影響一點產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當還會出現(xiàn)紅窯或預分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實踐體會到，當一個好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實際問題，實屬不易。下面就預分解窯的操作談一些體會，供大家參考。...
在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復雜得多。這主要是熟料燒成有嚴格的熱工制度，要求風、煤、料和窯速進行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時調(diào)整。否則，短時間內(nèi)影響一點產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當還會出現(xiàn)紅窯或預分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實踐體會到，當一個好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實際問題，實屬不易。下面就預分解窯的操作談一些體會，供大家參考。...
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我國是一個水泥生產(chǎn)大國，也是世界上擁有磨機數(shù)量最多的國家之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)在生產(chǎn)的磨機達一萬八千多臺套，但其所產(chǎn)生的效能與美國、日本等先進國家相比差距較大，究其原因是粉磨效率沒有能夠得到很好的發(fā)揮。天捷水泥有限公司Φ2.2×6.5m成品水泥磨在磨前沒有預破碎的情況下，臺時產(chǎn)量正常穩(wěn)定在27噸以上，為相當數(shù)量同等規(guī)模廠家臺時產(chǎn)量的2倍多；水泥粉磨生產(chǎn)綜合電耗不到20度。國內(nèi)有關(guān)專家經(jīng)多次現(xiàn)場考證，確認該廠這一技術(shù)水平系實際生產(chǎn)水平。 筆者通過十多年的生產(chǎn)實踐與研究認為，國內(nèi)提高磨機粉磨效率的研究成果之所以不明顯，主要是以下兩個因素所導致。...
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我國水泥工業(yè)現(xiàn)有旋窯約1 200臺，其中Φ3 m及以下的小型干法旋窯約700臺左右。 在小型干法窯中，中空窯和預熱預分解窯大約各占1/2左右，而在預熱預分解窯中立筒預熱器窯又約占70%，而且立筒預熱器窯存在的問題較多，故本文擬著重談談對立筒窯的改造問題。...
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在水泥行業(yè)中的燒成和生料、熟料、煤的破碎等工藝設(shè)備中，大型開式齒輪常被選作設(shè)備的主要驅(qū)動單元。其傳動齒輪副長期處于低速、重載、大沖擊力的工況中，齒輪表面往往會出現(xiàn)不同形式的損傷，如過度磨損、擦傷、膠合、點蝕、塑性變形等，繼而導致齒面金屬材料的遺失，改變齒輪的幾何尺寸，嚴重影響齒輪副的使用壽命，降低生產(chǎn)的連續(xù)性。 本文針對大型開式齒輪常見的齒面損傷，結(jié)合具體的圖片，提出防止損傷發(fā)生及合理潤滑的建議，供現(xiàn)場技術(shù)人員參考并有望解決現(xiàn)場問題。...
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