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磨合潤(rùn)滑劑在重載開(kāi)式齒輪的應(yīng)用

管磨和轉(zhuǎn)窯類(lèi)設(shè)備通常使用大型開(kāi)式齒輪副作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置,其主要工作條件是低速、重載、沖擊負(fù)荷等。但齒輪副的加工受限于機(jī)加工能力和制造成本,其幾何尺寸誤差較大,齒輪表面比較粗糙,即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下,其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。 這就意味著在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,局部齒面存在載荷集中的隱患,潤(rùn)滑條件惡劣,導(dǎo)致齒面不可避免的出現(xiàn)先期損傷(如細(xì)微裂紋、輕度擦傷等),并持續(xù)擴(kuò)展成為點(diǎn)蝕、擦傷。為解決以上所述困難,采用專(zhuān)用磨合潤(rùn)滑劑是一個(gè)有效途徑。...

PLC在大型設(shè)備潤(rùn)滑油站控制中的實(shí)踐和認(rèn)識(shí)

介紹了利用SIEMENS S7系列PLC實(shí)現(xiàn)大型設(shè)備潤(rùn)滑油站控制的方案設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況,論述了油站信號(hào)的處理方法、與DCS系統(tǒng)的信號(hào)聯(lián)鎖以及計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)。...

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