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工程建設(shè)鼎盛 警惕商品混凝土低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)

2005-06-22 00:00

    隨著奧運(yùn)建設(shè)工程以及城市配套項(xiàng)目建設(shè)的展開,首都建設(shè)又迎來了一個(gè)鼎盛時(shí)期,它給建筑業(yè)注入了新的活力,并且?guī)?dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。然而,在這種大好形勢(shì)下,建筑商品混凝土供應(yīng)市場(chǎng),卻出現(xiàn)了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的混亂局面,應(yīng)該引起有關(guān)部門的警惕和重視。

   
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,北京市商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)大概有近200家,分為國(guó)有、合資、集體3種類型,工商注冊(cè)登記的約150家,另外有建筑公司單位內(nèi)部的,也有掛靠的。商品混凝土行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)能的擴(kuò)大超過需求的狀況,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,直接導(dǎo)致了商品混凝土價(jià)格的大幅下滑。

   
2004年到2005年,隨著北京市環(huán)境建設(shè)整治力度的加大,建筑用料備案制度的建立,永定河、潮白河流域的砂石場(chǎng)已相繼關(guān)閉。北京市建筑所用砂石料主要來源地是河北省的涿州、淶水、易縣一帶,當(dāng)然也有河北省三河市的機(jī)制砂石料。其整體情況是隨著運(yùn)距的加大,運(yùn)費(fèi)的增加,砂石料的價(jià)格已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于往年。而隨著道路上的限載、燃油價(jià)格的上漲、電力價(jià)格的上調(diào)等等,這種價(jià)格居高不下的趨勢(shì)可謂愈演愈烈。不只是砂石料如此,外埠的水泥、粉煤灰等也是如此。此外,由于三角債的存在,混凝土生產(chǎn)廠家(以下統(tǒng)稱攪拌站)不能及時(shí)地與各材料供應(yīng)商結(jié)算付款。相應(yīng)地,總要壓不少款項(xiàng),而余款的歸還總是遙遙無(wú)期。有不少砂石料生產(chǎn)廠家了解到攪拌站的難處,他們甚至只要求攪拌站能夠給點(diǎn)運(yùn)費(fèi)、電費(fèi)等等,簡(jiǎn)單一句話就是,能夠讓我們運(yùn)轉(zhuǎn)起來就行。而即便如此,又有多少攪拌站能夠做到呢!三角債的問題,也使攪拌站砂石料等原材料的價(jià)格居高不下起到了推波助瀾的作用。

   
然而,盡管三角債問題的客觀存在,攪拌站在承攬生產(chǎn)任務(wù)時(shí),能夠給部分預(yù)付款的或是干完活很快就給予結(jié)算付款的工地還是很少,而不少工地甚至要求攪拌站墊付正負(fù)零以下混凝土款,即使如此,也還存在著多家攪拌站相互之間展開激烈競(jìng)爭(zhēng)的局面。要知道,混凝土產(chǎn)能的擴(kuò)大超過需求決定了所有這一切。僧多粥少,誰(shuí)不想喝上一口以維持生計(jì)呢,難道還要被餓死不成?于是,無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)開始了,你請(qǐng)吃飯,我請(qǐng)桑拿……拉人際關(guān)系各盡其能。然而,最后大部分恐怕還是要?dú)w結(jié)到價(jià)格上面。就拿C30混凝土的價(jià)格來講,2005年4月8日,北京市混凝土協(xié)會(huì)有個(gè)保證質(zhì)量最低指導(dǎo)價(jià),是每立方米285元。應(yīng)該說,這個(gè)價(jià)格還是比較實(shí)際的,由于上述限載等原因,攪拌站各大主材的生產(chǎn)成本以及生產(chǎn)中的各項(xiàng)費(fèi)用加起來基本接近這個(gè)數(shù),高一點(diǎn)或低一點(diǎn),利潤(rùn)的有無(wú)、多少,主要還是靠各攪拌站自己下內(nèi)功,抓管理。如果說有點(diǎn)利潤(rùn)的話,利潤(rùn)空間應(yīng)該說也還是十分有限的。但是,誰(shuí)能想到,就愣是有攪拌站將C30的混凝土價(jià)格報(bào)到了每立方米254元。而這樣猛壓價(jià)格的攪拌站也絕不是一家、兩家......

   
大凡接觸過混凝土的人都知道,混凝土的澆注是個(gè)要求十分特殊的工作,在澆注的過程中,時(shí)間的連續(xù)性很是重要,這就不可避免地造成了一些額外的開支。比如,在早晚交通禁行時(shí)間,就常有底板或頂板的混凝土澆注沒有完成,但是又不可能停下來好幾個(gè)小時(shí)。如若這樣,毫無(wú)疑問,就不可避免地要造成裂縫等質(zhì)量事故。哪個(gè)攪拌站敢如此?于是,在禁行的時(shí)間和路段里,就有不少罐車裝載著混凝土違章運(yùn)營(yíng)。明知山有虎,偏向虎山行,原因就在這里。于是,罰款是免不了的了,攪拌站當(dāng)然不愿意被罰,但是,又能有什么辦法呢?有一家攪拌站,就這種罰款曾作過一個(gè)統(tǒng)計(jì),從去年5月份實(shí)行新交通法至今,僅此一項(xiàng),罰款就達(dá)40多萬(wàn)元......

   
由此可知,由C30混凝土的價(jià)格來看,用北京市混凝土協(xié)會(huì)的保證質(zhì)量最低指導(dǎo)價(jià)來衡量攪拌站的利潤(rùn),其利潤(rùn)空間可謂微乎其微。這里要說明的是,除了奧運(yùn)項(xiàng)目及重點(diǎn)工程的價(jià)格基本接近或略高于這個(gè)價(jià)格外,其他工程C30混凝土的價(jià)格基本都在每立方米260元到270元之間,明顯地與北京市混凝土協(xié)會(huì)的安全質(zhì)量指導(dǎo)價(jià)有十幾到20多元的差距。

   
那么,諸如這家把價(jià)格壓到低于成本價(jià)以下的攪拌站,他們會(huì)做虧本的買賣嗎?當(dāng)然不會(huì)!如此,他們必然就會(huì)在材料方面做些文章,以次充好,采用價(jià)格更為低廉的材料,犧牲的當(dāng)然還是混凝土的質(zhì)量和工程的質(zhì)量。百年大計(jì),質(zhì)量第一。如此混凝土澆注出來的工程,其強(qiáng)度和耐久性又能有什么保證呢?

   
而尤為令人憂慮的是,商品混凝土市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),帶來的負(fù)面影響也絕不是一天兩天短時(shí)間內(nèi)可以顯現(xiàn)出來的。它總是掩蓋在表面的繁華和興旺之后... ...

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