“凡新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)工程，在項(xiàng)目報(bào)建時(shí)必須附有商品混凝土的合同。凡擅自在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的，責(zé)令限期改正并罰款……” 

      ?？谑姓谌ツ?月1日出臺(tái)的強(qiáng)硬政策，催生了社會(huì)資本投資商品混凝土的沖動(dòng)與熱情。不僅水泥行業(yè)的國(guó)投水泥進(jìn)入這一新興市場(chǎng)，房地產(chǎn)企業(yè)也重金砸向商品混凝土攪拌站，而廣東、江蘇、湖南等地的一些企業(yè)也來海口跑馬圈地。

　　短短一年時(shí)間，海口獲得商品混凝土資格的企業(yè)達(dá)10家，其中7家已完成項(xiàng)目投資進(jìn)入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)階段。然而，由于各種原因，海口商品混凝土銷量極少，商品混凝土企業(yè)一時(shí)陷入困境。

　　銷量奇少虧損眾多

　　?？谂c拉薩曾經(jīng)是全國(guó)最后一批沒有強(qiáng)制推廣商品混凝土使用的省會(huì)城市，商品混凝土使用長(zhǎng)期任由市場(chǎng)自行調(diào)節(jié)，其用量也長(zhǎng)期處于萎靡狀態(tài)。去年8月1日，《?？谑猩唐坊炷凉芾磙k法》開始實(shí)施，辦法規(guī)定，凡在?？谑薪ǔ蓞^(qū)及通往機(jī)場(chǎng)的主干道兩側(cè)各200米范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)工程，混凝土總量超過500立方米或一次性用量超過50立方米的，應(yīng)當(dāng)使用商品混凝土。

　　3年前在三亞第一個(gè)吃商品混凝土螃蟹的張海林敏銳地洞悉到其中的巨大商機(jī)。他查閱了?？诜康禺a(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)量、?？谑姓ㄔO(shè)需要的混凝土用量以及其他項(xiàng)目的情況，樂觀地估測(cè)，?？趯?duì)商品混凝土的年需求量可能能達(dá)到160萬立方米。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，?？诘纳唐坊炷劣昧可踔量梢赃_(dá)到近200萬立方米。一些投資者也看好?？谏唐坊炷潦袌?chǎng)而進(jìn)入。

　　盡管建設(shè)一個(gè)攪拌站硬件設(shè)施最少需要投資2000多萬元，多的要達(dá)到3000多萬元，但這絲毫沒有阻斷張海林等人的投資熱情。今年5月以來，瑞澤、海島、盛鑫、鴻達(dá)、智海等7家基本完成項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段，這才發(fā)現(xiàn)，?？诘纳唐坊炷潦袌?chǎng)并非當(dāng)初想像的那樣遍地黃金。

　　海島混凝土攪拌站投資方是國(guó)投水泥，盡管有強(qiáng)大靠山，還是感到市場(chǎng)的壓力。據(jù)海島混凝土有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在公司每天銷售量只有200多立方米，按照設(shè)備的生產(chǎn)能力，一小時(shí)就可以全部完成生產(chǎn)，其余時(shí)間設(shè)備只能閑置。

　　硬政策的尷尬

　　省建設(shè)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，建設(shè)部之所以要求強(qiáng)制實(shí)施商品混凝土，是因?yàn)槠溆辛己玫沫h(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。施工現(xiàn)場(chǎng)不采用落后的混凝土及砂漿拌和工藝，杜絕了水泥裝卸、拆袋造成的粉塵污染；杜絕了混凝土拌和過程中形成的噪音及大量的污水排放，使傳統(tǒng)建筑業(yè)的最大一個(gè)污染環(huán)節(jié)得到根本解決。同時(shí)，可節(jié)約水泥，減少耕地破壞。

　　此外，商品混凝土生產(chǎn)的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化程度高，電腦配料，避免現(xiàn)場(chǎng)憑經(jīng)驗(yàn)估算配料，保證了混凝土質(zhì)量，從而保證了工程質(zhì)量，更容易消除“豆腐渣”工程。

　　盡管海口市有關(guān)部門明文規(guī)定“禁攪”：“擅自現(xiàn)場(chǎng)攪拌的，責(zé)令其停工，限期改正，并給予相應(yīng)處罰”，但記者走訪一些施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，自行攪拌的現(xiàn)象并不少。?？诤ㄌ鞓蚋浇惶幏胖脭嚢柙O(shè)備的場(chǎng)所，每天晚上都能見到大卡車吊運(yùn)攪拌設(shè)備的情景。硬政策并未得到有效的執(zhí)行。

　　除此之外，據(jù)?？诂F(xiàn)已投產(chǎn)的攪拌站反映，他們的商品混凝土專業(yè)運(yùn)輸車，幾乎每次運(yùn)水泥都會(huì)被海口交警以“超載”“超高”、“超重”攔截。由于混凝土在車上攪拌不能停，否則混凝土凝結(jié)會(huì)導(dǎo)致整輛車爆廢，只能是交警說多少就受罰多少。

　　“在上個(gè)月的一次運(yùn)輸高峰，我們接到17張罰單，每張100元?！蹦硵嚢枵居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，本來這單生意就賺不了什么錢，再一受重罰，相當(dāng)于白干。

　　他們很困惑，商品混凝土專用運(yùn)輸車都是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，屬于全封閉的特種用車，裝載的容量和高度都是固定有規(guī)定的，怎么能算得上是“超高”、“超載”呢？

　　價(jià)格其實(shí)并不高

　　“現(xiàn)場(chǎng)攪拌比商品混凝土便宜”，一些開發(fā)商告訴記者。他們表示，在商言商，做規(guī)目必須考慮成本。不過，關(guān)于商品混凝土的成本，開發(fā)商和攪拌站雙方的說法不一。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，施工方自行在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)攪拌的費(fèi)用約為170元/立方米至180元/立方米，而目前?？谏唐坊炷恋膬r(jià)位約250元/立方米，價(jià)位的確差距不小。

　　據(jù)海口瑞澤混凝土攪拌站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每個(gè)攪拌站大約需要100個(gè)員工和幾十輛運(yùn)送車，一個(gè)月的成本費(fèi)用10多萬元。表面上，商品混凝土比現(xiàn)場(chǎng)攪拌水泥貴，但如果加上每立方米30元—40元的運(yùn)輸費(fèi)，稅費(fèi)17元，以及設(shè)備投資折舊20元—25元，投資利息等等，實(shí)際上相差不大的。

　　某房地產(chǎn)公司工程師李先生介紹，不少施工單位在趕工期，或?qū)|(zhì)量有更高要求時(shí)都主動(dòng)選擇商品混凝土。實(shí)際上，自行攪拌混凝土主要有利于施工方賺錢，開發(fā)商并不一定能省錢。施工方自行攪拌混凝土可以偷工減料，可以不按標(biāo)號(hào)攪拌，也難以檢查。

　　相關(guān)鏈接

　　商品混凝土亦稱預(yù)拌混凝土，是指由水泥、骨料、水以及根據(jù)需要摻入的外加劑和摻合料等按一定成份，經(jīng)集中計(jì)量拌制后通過運(yùn)輸車運(yùn)至使用地點(diǎn)的混凝土(砂漿)拌合物。