華菱汽車10年時間完成“四級跳”，從1997年僅僅280萬元的凈資產(chǎn)，到2005年30億元的總資產(chǎn)，成為汽車界的一匹“黑馬”，它的秘訣就是在眾多的汽車廠“引進再引進”的時候，安徽華菱汽車集團有限公司董事長劉漢如帶領(lǐng)他的團隊很早就學(xué)會了“消化吸收、自主創(chuàng)新”，劉漢如一直堅信：“自主研發(fā)，機會一定會有的”。
   
      2005年，受宏觀調(diào)控等因素影響，國內(nèi)重卡全行業(yè)陷入低迷，下滑幅度達40%。而華菱汽車有比較好的性價比卻又給了華菱一次機會，尤其是華菱的新產(chǎn)品上市，很快就站穩(wěn)了腳跟。2006年新年伊始，本報記者再次采訪了劉漢如，新的一年里，劉漢如的打算是：“不求第一，只求更好”。
   
      自主研發(fā) 等待機會
    
      在劉漢如看來，找準自己的位置，包括市場定位、企業(yè)發(fā)展的定位，公司才能有希望。圍繞市場細分，華菱做得比較專、比較細、而且有特色。
   
      總結(jié)華菱2005年的收獲，劉漢如歸納為是初創(chuàng)品牌。劉漢如認為：“只要堅持自主研發(fā)，就一定有機會，把企業(yè)做大做強。”圍繞國內(nèi)