隧道股份集中優(yōu)勢(shì)打造盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)
隧道股份（600820）依靠在國(guó)內(nèi)盾構(gòu)市場(chǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，集中優(yōu)勢(shì)資源大力發(fā)展大型市政工程建設(shè)和盾構(gòu)機(jī)械制造，公司正逐漸發(fā)展成國(guó)內(nèi)唯一一家集盾構(gòu)施工、盾構(gòu)制造為一體的復(fù)合型企業(yè)。
地下工程業(yè)務(wù)發(fā)展迅速
近年來，地上建筑業(yè)務(wù)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，與地下建筑業(yè)務(wù)相比較，毛利率水平也偏低。為此，隧道股份在2005年就做出戰(zhàn)略調(diào)整，將公司的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)從“地上業(yè)務(wù)”向具備核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“地下業(yè)務(wù)”轉(zhuǎn)變，并在去年的工程中標(biāo)上得到了集中體現(xiàn)。
隧道股份2006年報(bào)顯示，公司中標(biāo)合同簽約額達(dá)86.78億元，比上年增長(zhǎng)29.34%。其中，地下工程合同金額66.74億元，地上工程合同金額14.49億元，地下工程合同金額與地上工程合同金額之比為4.6:1，相比較2005年以前公司地下工程合同與地上工程合同1:1的收入格局，公司地下工程業(yè)務(wù)的發(fā)展速度相當(dāng)快，隧道股份“戰(zhàn)略收縮地上業(yè)務(wù)、提高地下核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)比重”的規(guī)劃取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
隧道股份董秘金波表示，公司今年仍將加大力度發(fā)展地下工程業(yè)務(wù)，目前公司將對(duì)地上工程業(yè)務(wù)有所取舍，不作為施工工程的主要發(fā)展方向。地下工程項(xiàng)目中，公司中標(biāo)上海崇明越江通道長(zhǎng)江隧道工程盾構(gòu)掘進(jìn)工程，中標(biāo)價(jià)為人民幣18.5億元，工程開工日期為2006年9月，計(jì)劃工期為1110天。用于該隧道掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)直徑達(dá)到15.3米，是當(dāng)今世界上最大直徑的盾構(gòu)機(jī)。同時(shí)公司中標(biāo)并與上海長(zhǎng)江隧橋建設(shè)發(fā)展有限公司簽訂了上海崇明越江通道長(zhǎng)江隧道管片預(yù)制工程合同，合同金額為86603.87萬元，目前黃浦江下的隧道施工全部是由公司完成的或在建中，同時(shí)公司在上海地鐵擁有40%的占有量。
隧道股份目前業(yè)務(wù)主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū)，公司在上海的業(yè)務(wù)量最大，但公司表示不會(huì)放棄外部市場(chǎng)，公司目前在新加坡和香港都有業(yè)務(wù)，國(guó)外市場(chǎng)操作規(guī)范為公司贏得了良好的發(fā)展空間，公司已占有新加坡地鐵隧道市場(chǎng)40％的份額。
推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化
隧道股份擁有盾構(gòu)機(jī)械制造的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，公司表示，除去具有外資背景，隧道股份自主生產(chǎn)的盾構(gòu)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)基本沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)了解，公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)和進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)質(zhì)量相當(dāng)，由于其核心零部件都是國(guó)際上最好的，所以國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)在質(zhì)量上基本沒有差異，但在價(jià)格上卻只有日本的2/3、歐洲的1/2。根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，到2010年全國(guó)大約需要500臺(tái)左右盾構(gòu)機(jī)，而去年隧道股份共獲得盾構(gòu)機(jī)22臺(tái)訂單，全部應(yīng)用于上海地區(qū)項(xiàng)目，因此在全國(guó)范圍的市場(chǎng)占有率還很有限。
金波表示，相對(duì)隧道工程施工而言，盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)的毛利率更高，因此公司計(jì)劃逐步擴(kuò)大盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化，爭(zhēng)取施工生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施投資和機(jī)械制造業(yè)務(wù)同步發(fā)展。
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