韓、馬、阿聯(lián)酋銀團(tuán)將在剛修建鐵路新干線
2006年12月初中非峰會(huì)之后，剛總統(tǒng)薩蘇順訪韓國(guó)，其間達(dá)成一項(xiàng)合作意向，即由韓國(guó)、馬來西亞、阿聯(lián)酋三國(guó)財(cái)團(tuán)組成銀團(tuán)，以BOT方式在剛果新建一條南北鐵路大動(dòng)脈。2007年3月三國(guó)銀團(tuán)考察組來剛進(jìn)行工作，除了商務(wù)談判之外還進(jìn)行了航空線路考察。5月起，以韓國(guó)人為主的三國(guó)銀團(tuán)技術(shù)專家組來剛開始實(shí)地勘探工作，至9月11日，初步線路走向已經(jīng)確定：剛南北鐵路新干線分兩段，北方段自布拉柴維爾起經(jīng)Djambala向北至北方邊境Ouesso，長(zhǎng)約1000公里，南方段自Djambala起向南至黑角，長(zhǎng)約500公里。新干線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1500公里，2007年至2009年進(jìn)行設(shè)計(jì)和前期準(zhǔn)備工作，2009年正式動(dòng)工興建，預(yù)計(jì)2014年完工。預(yù)計(jì)總造價(jià)為30億美元，三國(guó)銀團(tuán)經(jīng)營(yíng)該新干線的年限暫定為15年。
作為該項(xiàng)目的輔助協(xié)議，剛政府沿新干線提供100萬公頃土地作為該集團(tuán)種植油料作物和橡膠用地，據(jù)稱將主要種植棕櫚和三葉橡膠樹。有關(guān)信息沒有透漏剛政府是否無償提供土地，也沒有透漏使用土地的年限，據(jù)此間有關(guān)人士分析應(yīng)為無償提供，年限應(yīng)不少于15年。
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