在道路交通建設(shè)和土木工程中，混凝土材料發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。普通混凝土一般是用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水按一定比例配合，經(jīng)攪拌、成型、養(yǎng)護而得，有時按照施工工藝的需要，可以添加外加劑和摻合料，以提高混凝土性能。

　　在混凝土的性能指標(biāo)中，強度是一個非常重要的方面。強度是混凝土硬化后的最重要的力學(xué)性能，是指混凝土抵抗壓、拉、彎、剪等應(yīng)力的能力。水灰比、水泥品種和用量、集料的品種和用量以及攪拌、成型、養(yǎng)護，都直接影響混凝土的強度?；炷涟礃?biāo)準(zhǔn)抗壓強度(以邊長為150mm的立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下養(yǎng)護28天,按照標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的具有95%保證率的立方體抗壓強度)劃分的強度等級,稱為標(biāo)號,分為C10、C15、C20、C25等。 混凝土的抗拉強度僅為其抗壓強度的1/8～1/13。 提高混凝土抗拉、抗壓強度的比值是混凝土改性的重要方面。我國商品混凝土中，約70％是標(biāo)號C25～C40，C50～C60 在一些重要工程中應(yīng)用，個別特殊情況采用C70～C80，越是工程的關(guān)鍵部位，需要的混凝土強度就越高，因此如何調(diào)配出高強度等級的混凝土，成為眾多施工方研究的一個重要課題。

　　砂、石在混凝土中起骨架作用，并抑制水泥的收縮，因此對混凝土的強度性能影響很大。建筑用粗骨料，其粒徑大于5mm，通常為碎石或卵石，配制高強混凝土和高性能混凝土?xí)r應(yīng)采用高強度的碎石，其最大粒徑應(yīng)為19mm或 25mm，因為高強混凝土的強度幾近為石子強度的二分之一。普通流態(tài)混凝土采用最大粒徑25mm或31.5mm碎石。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中，粗骨料的最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)尺寸截面的1/4,同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4。對于混凝土實心板，可允許采用最大粒徑可達1/3板厚，但最大粒徑不得超過40mm。對于泵送混凝土，碎石的最大粒徑應(yīng)不大于輸送管徑的1/3，卵石的最大粒徑應(yīng)不大于輸送管徑的1/2.5。骨料中針、片狀顆粒含量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。目前市場連續(xù)級配的碎石較少，多數(shù)為單一粒級、這時應(yīng)采用二級配石子。若采用單一粒級的石子應(yīng)提高砂率。

　　對于細骨料的選擇，砂子的顆粒級配合理、含泥量低有利于強度和工作性的提高。人工砂和風(fēng)化山砂的需水量大、顆粒形狀和級配不合理使拌合物流動性下降。河砂是理想的細集料，使用時應(yīng)正確選擇細度模數(shù)。配制高強混凝土?xí)r應(yīng)用粗砂，普通流態(tài)混凝土用中砂。砂子的細度模數(shù)影響混凝土的砂率和用水量，砂率高用水量大，坍落度損 失快。砂率偏低容易產(chǎn)生泌水和離析。

　　河南黎明路橋重工有限公司是一家專業(yè)的石料破碎、人工制砂設(shè)備生產(chǎn)商，在多年服務(wù)國內(nèi)外眾多砂石骨料生產(chǎn)商的實踐中，積累了大量寶貴的經(jīng)驗，所推出的砂石骨料生產(chǎn)線設(shè)備，可生產(chǎn)出各種規(guī)格的石料、人工砂，成功解決了混凝土中多種規(guī)格優(yōu)質(zhì)骨料的供應(yīng)問題，為高速公路、港口建設(shè)、水電大壩建設(shè)提供了源源不斷的優(yōu)質(zhì)混凝土砂石骨料。

　　黎明重工砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)包括顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、制砂機、皮帶輸送機、振動篩、振動給料機等，組成完整的砂石骨料生產(chǎn)線。首先，石料由粗碎機（顎式破碎機）進行初步破碎，然后，產(chǎn)成的粗料由膠帶輸送機輸送至細碎機（反擊式破碎機或圓錐破碎機）進行進一步破碎，細碎后的石料進振動篩篩分出兩種石子，滿足制砂機進料粒度的石子進制砂機制砂，另一部分返料進細破。進制砂機的石子一部分制成砂，經(jīng)洗砂機（可選）清洗后制成成品砂，另一部分進制砂機再次破碎。

　　該制砂生產(chǎn)線自動化程度高，運行成本低，破碎率高，節(jié)能，產(chǎn)量大，污染少，維修簡便,生產(chǎn)出的機制砂符合國家建筑砂標(biāo)準(zhǔn)，粒度均勻,粒形好，級配合理，深受山石、河卵石破碎、制砂客戶的歡迎。