近日，新建合肥至福州鐵路工程合肥段、宣城段等兩段用地獲國務(wù)院批準(zhǔn)。兩段項(xiàng)目用地總面積7405.6215畝，項(xiàng)目總投資437.86億元。

　　合肥至福州鐵路自合肥鐵路樞紐引出，途經(jīng)巢湖、無為，與廬銅鐵路共建長江大橋越江至銅陵，經(jīng)南陵、涇縣、績溪、黃山進(jìn)入江西婺源，終點(diǎn)至福建福州站，線路正線全長806公里，估算總投資1098億元。其中，合福鐵路在安徽省境內(nèi)339公里，估算投資496億元，途經(jīng)合肥、巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山六市。

　　合福鐵路全線按照快速鐵路客運(yùn)專線建設(shè)，采用動(dòng)車組運(yùn)行，預(yù)計(jì)2014年建成通車。屆時(shí)，合肥至福州最快3小時(shí)就可到達(dá)。