冀東水泥區(qū)位優(yōu)勢(shì)促進(jìn)持續(xù)成長(zhǎng)
●“十一五”期間公司主要市場(chǎng)水泥需求持續(xù)旺盛。在主戰(zhàn)場(chǎng)華北，曹妃甸和天津?yàn)I海新區(qū)的建設(shè)將新增1000萬噸以上的水泥年需求。由于沈北新區(qū)的即將啟動(dòng)，東北區(qū)域的水泥需求也比較樂觀。
●隨著曹妃甸和濱海新區(qū)基建工程開始進(jìn)入高峰期，今年二季度開始，華北水泥價(jià)格可能明顯上升。同時(shí)冀東離曹妃甸和濱海新區(qū)最近，運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)最明顯，將成為華北工業(yè)重新布局的最大贏家。
●公司目前有水泥產(chǎn)能1900萬噸，到2010年將達(dá)到4000－5000萬噸，預(yù)計(jì)2006－2008年每股收益分別為0.21、0.34和0.48元（2007年開始按增發(fā)后總股本計(jì)算），合理股價(jià)在9.67－10.75元。
區(qū)域水泥需求持續(xù)旺盛
就華北地區(qū)而言，預(yù)計(jì)曹妃甸建設(shè)新增水泥年需求300萬噸以上，天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)新增水泥年需求則在700萬噸左右。曹妃甸工業(yè)區(qū)和濱海新區(qū)的建設(shè)都是從2006年總體啟動(dòng)，預(yù)計(jì)未來三年將是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰，對(duì)水泥的需求旺盛，預(yù)測(cè)將達(dá)到1000萬噸/年左右。如果曹妃甸的規(guī)模擴(kuò)大，則有望達(dá)到1500萬噸/年左右。
結(jié)構(gòu)調(diào)整改善供需失衡
隨著水泥行業(yè)中淘汰能耗高、污染重的落后產(chǎn)能力度明顯加大，由于落后產(chǎn)能比例偏高，河北“十一五”期間共淘汰3500萬噸。我們認(rèn)為華北地區(qū)未來三年水泥總產(chǎn)能不會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，需求增長(zhǎng)快于供給將有效改善供需失衡的狀況。
2006年3月開始，河北地區(qū)水泥價(jià)格出現(xiàn)總體穩(wěn)中有升的局面，這正是供需關(guān)系改善的反映。由于需求的旺盛和暖冬氣候的影響，冀東水泥華北地區(qū)的價(jià)格在2006年12月－2007年1月這一傳統(tǒng)淡季里依然平穩(wěn)，環(huán)比基本沒有下降，而同比則上升了30元/噸。可以預(yù)期的是，隨著曹妃甸和濱海新區(qū)基建工程開始進(jìn)入高峰期，今年二季度開始華北水泥價(jià)格可能出現(xiàn)明顯上升。
地理位置帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
在華北地區(qū)較大的水泥企業(yè)之中，冀東的地理位置可以說最為優(yōu)越：其在華北的主要生產(chǎn)基地距曹妃甸和濱海新區(qū)的距離都在100公里左右，較金隅集團(tuán)、太行水泥近了許多。對(duì)于水泥這種低附加值的“短腿”產(chǎn)品（陸路運(yùn)輸半徑在200－500公里）而言，運(yùn)輸成本對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的影響是很關(guān)鍵的。以0.5元/噸公里的公路運(yùn)輸價(jià)格為例，每噸水泥多運(yùn)100公里成本將上升30%左右。相對(duì)于金隅、太行等企業(yè)，冀東的產(chǎn)品在曹妃甸和濱海新區(qū)市場(chǎng)上無疑具有明顯的低運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)。正如金隅是北京奧運(yùn)建設(shè)最受益的水泥企業(yè)一樣，冀東將成為行業(yè)中華北工業(yè)重新布局的最大贏家。
發(fā)展戰(zhàn)略切合實(shí)際
截至2006年底，冀東共有水泥產(chǎn)能約1900萬噸，其中華北和東北地區(qū)分別占54%和36%。此外，已于去年開工建設(shè)的億利2500T/D和涇陽5000T/D熟料生產(chǎn)線將于今年中期建成，增加水泥產(chǎn)能310萬噸。公司入選國(guó)家重點(diǎn)扶持的12家全國(guó)性大型企業(yè)，將充分利用政策優(yōu)勢(shì)，在未來幾年內(nèi)高速擴(kuò)張。
公司“十一五”末將使水泥產(chǎn)能比目前增加一倍以上，確保4000萬噸，力爭(zhēng)達(dá)到5000萬噸。其中華北地區(qū)新增1000萬噸，遼寧增加500－600萬噸，西北地區(qū)也將通過新建或收購(gòu)的方式繼續(xù)擴(kuò)張。冀東的發(fā)展戰(zhàn)略符合其目標(biāo)市場(chǎng)的實(shí)際狀況。
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