碩果累累！北京市亮出2020年基建成績單
京雄城際列車飛馳，北京西站50分鐘可達(dá)雄安新區(qū)；副中心城市綠心森林公園開園成為首都生態(tài)文明建設(shè)又一張綠色名片；三條城市軌道交通新線開通為市民出行提供更多便利……剛剛過去的2020年，北京的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展碩果累累。日前，北京市發(fā)改委召開新聞發(fā)布會(huì)，亮出2020年本市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展成績單。記者同時(shí)從會(huì)上獲悉，京沈高鐵計(jì)劃近期通車，11號線西段、首都機(jī)場線西延等計(jì)劃今年建成。
今年在建軌道新線將達(dá)15條
2020年12月31日，16號線中段、房山線北延、亦莊有軌電車T1線三條新線路投入運(yùn)營，給城鄉(xiāng)百姓送來“壓軸大禮”，也使北京軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)到727公里。
除了年底開通的三條新線，去年本市還開通了市郊鐵路城市副中心線西延，為房山增加一條聯(lián)系中心城與城市副中心的快速通道；市郊鐵路通密線投運(yùn)，打通了北京東北部區(qū)域聯(lián)系中心城和城市副中心的軌道交通走廊；市郊鐵路懷柔—密云線引入北京北站，進(jìn)一步方便了沿線居民出行。
進(jìn)入2021年，本市的軌道交通建設(shè)還將大動(dòng)作不斷。其中，已經(jīng)建成的京沈高鐵計(jì)劃于近期全線通車，屆時(shí)本市與東北方向各城市間的時(shí)空距離將大幅縮短。
此外，今年將繼續(xù)加快建設(shè)大興機(jī)場線北延、CBD線等15條（段）在建線路，計(jì)劃建成11號線西段（冬奧支線）、首都機(jī)場線西延等，打通14號線、8號線、S1線等線路剩余段。
與新線建設(shè)同步，既有線路也將加快推動(dòng)改造。備受關(guān)注的1號線與八通線貫通運(yùn)營工程已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2022年完工，屆時(shí)將解決兩線之間必須換乘一次的長期痛點(diǎn)。今年還將推動(dòng)實(shí)施地鐵1號線福壽嶺站啟用改造工程等。
多線路助力京津冀協(xié)同提速
2020年12月27日10時(shí)38分，時(shí)速350公里復(fù)興號高速動(dòng)車組從北京西站開出，奔向“未來之城”雄安新區(qū)，被稱為京津冀一體化“大動(dòng)脈”的京雄城際鐵路全線開通運(yùn)營。飛馳的列車再次助力京津冀協(xié)同發(fā)展提速，通車后，北京西站至雄安新區(qū)間旅行時(shí)間縮短至50分鐘，大興機(jī)場至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。
京雄城際的通車只是基礎(chǔ)設(shè)施助力京津冀一體化的一個(gè)縮影。去年，京張高鐵延慶支線開通運(yùn)營，從北京到延慶最快僅需26分鐘，拉近了北京市區(qū)往返2022北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)的距離。此外，今年還將繼續(xù)加快京唐城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期等項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃完成豐臺火車站改建工程等。
公路網(wǎng)絡(luò)方面，去年建成大興機(jī)場北線高速公路東延工程，與中段、西延段共同打造一條大興機(jī)場北側(cè)東西方向的橫貫線，連接多條縱向高速路。京雄高速啟動(dòng)建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)北京與雄安新區(qū)1小時(shí)快速直連。國道109新線高速加快建設(shè)，與河北張涿高速、京蔚高速相連。建成國道105、宋梁路北延、通懷路三期等普通公路，新增公路里程約70公里，良常路南延、國道104等將加快實(shí)施，形成銜接京冀的新公路聯(lián)絡(luò)線。
副中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速
趕在去年“十一”黃金周前，城市副中心城市綠心森林公園開園，成為黃金周市民休閑游玩又一好去處。這座公園不僅運(yùn)河環(huán)繞，綠化面積更是達(dá)到555公頃，與京城北部的奧林匹克森林公園體量相當(dāng)，成為集生態(tài)游憩、市民休閑、文化傳承等多功能于一體的京東綠色名片。
今年，城市副中心計(jì)劃建成廣渠路快速公交系統(tǒng)，加快實(shí)施副中心站樞紐、東六環(huán)入地改造等重大工程。推進(jìn)溫潮減河建設(shè)，加快完善“通州堰”系列分洪體系，保障防洪防澇安全。完成榆林莊、甘棠、楊洼船閘建設(shè)，推動(dòng)京杭大運(yùn)河京冀段通航。建成路縣故城遺址公園啟動(dòng)區(qū)一期工程、張家灣公園一期工程等。
編輯：周程
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