江蘇宿遷：開辟綠色通道 助力復工復產(chǎn)
受疫情影響，原材料等物資的供給在一定程度上影響了企業(yè)生產(chǎn)、重點工程建設。為確保年度目標任務的完成，相關(guān)部門主動上前，開辟物資運輸綠色通道，助力復工復產(chǎn)。
近日，受疫情和洪澤湖泄洪影響，沭陽經(jīng)開區(qū)企業(yè)江蘇新動力沭北熱電有限公司用煤告急，現(xiàn)有的燃煤儲存量僅能滿足半天的使用。如其一旦停產(chǎn)，將直接影響沭陽經(jīng)開區(qū)118家企業(yè)的蒸汽供應及生產(chǎn)。
江蘇新動力沭北熱電有限公司總經(jīng)理于保國說：“我們緊急從新沂港（運）卸煤，但是由于受疫情的影響，新沂港到沭的汽車運輸又受到了限制?！?/p>
據(jù)了解，這批從陜西運來的煤由九只船組成的運輸船隊裝運，以往船隊直接將煤運抵沭陽港再卸載。但此次因洪澤湖泄洪，使得淮沭河水位上升，運煤船隊準備改道將煤運抵新沂港，通過汽車裝運，誰知又因疫情而受阻。了解該情況后，沭陽縣水利部門快速行動，積極開展對上爭取協(xié)調(diào)工作，及時解決企業(yè)遇到的燃“煤”之急。最終，這支運煤的船隊及時順利抵達沭陽港。
沭陽縣水利局局長楊應響說：“我們沭陽水利局先后與淮陰閘、市水利局、省水利廳等相關(guān)單位積極聯(lián)系，對上爭取，盡快降低淮沭河水位、流速?！?/p>
江蘇新動力沭北熱電有限公司總經(jīng)理于保國說：“這個船隊總的運量將近1萬噸，達到了七八天的用量，真是解了我們這個燃眉之急?！?/p>
作為全省“兩縱五橫”航道布局中“最北一橫”的重要組成部分，宿連航道的建設將極大完善蘇北與沿海地區(qū)的綜合交通運輸體系。然而，受近期疫情和原料短缺的影響，今年4月1號起，項目工地停工。為了保證工程不延期，市交通局協(xié)調(diào)相關(guān)部門護送物資車輛，確保航道復工復產(chǎn)。昨天下午，十輛裝載干粉水泥的罐裝車，在做好安全防護的情況，從徐州一路暢通，開到了項目現(xiàn)場。與此同時，交通部門還對運輸施工材料的車輛進行了閉環(huán)式管理，嚴格落實疫情防控工作。
宿連航道項目辦副主任鮑鴻鵠說：“到工地現(xiàn)場以后，駕駛員不得下車，然后我們在現(xiàn)場及時卸貨，及時讓他們返回，減少他們在宿遷境內(nèi)滯留的時間，以保證這個疫情防控。”
編輯：陳浩川
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