前兩月全國鐵路固投增長強勁 刺激水泥需求
今年1至2月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成652億元，同比增長9.5%，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進，重點工程項目建設(shè)進展順利，鐵路現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。
國鐵集團相關(guān)部門負責(zé)人介紹，重慶至昆明高鐵、西安至重慶高鐵等40個重點項目138個工點春節(jié)期間持續(xù)施工，其他項目節(jié)后立即復(fù)工復(fù)產(chǎn)，迅速形成攻堅態(tài)勢。新疆將軍廟至淖毛湖鐵路開通運營，安徽省池州至黃山高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段、甘肅省平?jīng)鲋翍c陽鐵路、云南省文山至蒙自鐵路開工建設(shè)，杭州至衢州鐵路、上海至蘇州至湖州鐵路、廣州至湛江高鐵、杭州至溫州高鐵等在建項目重點控制性工程取得重要進展。
鐵路建設(shè)投資保持高位運行，對區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有較大的拉動力，對水泥需求也有著明顯的刺激作用。
無論是新建線路、改造升級現(xiàn)有設(shè)施，還是高鐵、鐵路等各類項目的推進，都離不開大量高品質(zhì)水泥的支持。鐵路建設(shè)周期長、工程規(guī)模大，因此能夠提供長期且穩(wěn)定的水泥需求，有助于水泥企業(yè)規(guī)劃生產(chǎn)、調(diào)配資源，并在一定的時空范圍內(nèi)緩解供需矛盾。
當(dāng)前，水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，錯峰生產(chǎn)對供給端的影響明顯下降，多年形成的“競合關(guān)系”破裂，行業(yè)運行壓力倍增。水泥行業(yè)應(yīng)該如何走出困境，勇面新周期？3月28-29日，中國水泥網(wǎng)將在杭州舉辦“第十三屆中國水泥產(chǎn)業(yè)峰會暨TOP100頒獎典禮”，會議期間，將對水泥和供應(yīng)商百強企業(yè)進行頒獎，同時邀請專家學(xué)者，中鐵等施工建設(shè)單位共同探討未來水泥行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢，凝聚合力，共創(chuàng)未來！
編輯：李曉東
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