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[中國(guó)電建]水電八局大興寨項(xiàng)目:穿山越水,筑路架橋,聯(lián)通南北,共創(chuàng)美好未來(lái)

水電八局 中國(guó)電建 · 2024-04-10 12:02

初春時(shí)節(jié)的大興寨花香四溢,雄奇的山巒上云霧環(huán)繞,溪水潺潺綠意蔥蘢,山水相映成趣,仿佛一幅流動(dòng)的畫卷。水電八局大興寨項(xiàng)目數(shù)百名施工建設(shè)者們鏖戰(zhàn)300個(gè)日夜,不懼暑熱驕陽(yáng),不畏冬日寒風(fēng),鑿石穿山越水,終于在這個(gè)春暖花開的好時(shí)節(jié),建造了一條優(yōu)質(zhì)安全的進(jìn)場(chǎng)公路,也鋪就了貫通南北的大道通衢。

繪就新圖景   唱響共贏曲

“今日趕集車子可真少呀,都沒有堵車呢?”

“你還不知道吧,水電八局修的交通洞和橋今日通車,車子都繞那邊走了,以后我們這邊再也不會(huì)堵車了?!?/p>

“那可太好了,以前村上逢趕集必堵,以后咱們出行呀、趕集呀就太方便了?!?/p>

大興寨進(jìn)場(chǎng)公路是聯(lián)通矮寨鎮(zhèn)至大興寨水庫(kù)的的主要道路,同時(shí)可聯(lián)通吉首市區(qū)至大龍洞風(fēng)景旅游區(qū)板塊,還是樞紐、渠系工程建筑材料運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)道路,更是事關(guān)周邊苗族同胞們出行和交通運(yùn)輸?shù)奈ㄒ坏缆?,是一條名副其實(shí)的“大動(dòng)脈”。

進(jìn)場(chǎng)公路位于湘西自治州吉首市矮寨鎮(zhèn)內(nèi),起點(diǎn)位于峒河左岸矮寨農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)與G209相接,經(jīng)矮寨鎮(zhèn)民族小學(xué)、坡腳、陽(yáng)光、營(yíng)盤、小興寨,終點(diǎn)止于大興寨水庫(kù)下游,路線全長(zhǎng)約7.458千米(其中K0+000-K0+841.529,K6+060-K7+458段為進(jìn)場(chǎng)公路新建路段),公路等級(jí)為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度30千米每小時(shí),路基寬7.5米,路面寬6.5米。公路工程共包含2座橋梁、1座隧道、32個(gè)錯(cuò)車平臺(tái)、1240米新建公路。

進(jìn)場(chǎng)公路的正式通車,不光緩解了交通擁擠的狀況還大大的節(jié)省了材料運(yùn)輸時(shí)間,對(duì)推進(jìn)大興寨水庫(kù)建設(shè)、推動(dòng)交旅融合具有重要意義,標(biāo)志著大興寨水庫(kù)項(xiàng)目邁出了關(guān)鍵性一步。

2023年5月31日,1號(hào)錯(cuò)車平臺(tái)開挖施工;2023年10月15日,矮寨小學(xué)1號(hào)橋箱梁架設(shè)完成;2023年10月20日,8號(hào)路正式通車;2023年11月7日,4號(hào)路前880米混凝土路面澆筑完成;2023年11月28日,大興寨隧道全洞貫通;2023年12月14日,矮寨小學(xué)2號(hào)橋箱梁架設(shè)完成;2024年3月10日,大興寨進(jìn)場(chǎng)公路正式通車。

精細(xì)化管理   鑄造品質(zhì)橋

進(jìn)場(chǎng)公路經(jīng)過(guò)村落道路兩邊的民房較為密集,且大部分區(qū)段臨山靠河,公路巖體沿線總體為中低山峽谷地貌,地形起伏大,山體陡峭穩(wěn)定性較差,山體雄厚,兩岸邊坡多呈上陡下緩之勢(shì),施工的保通任務(wù)十分艱難。

在項(xiàng)目部嚴(yán)密部署下,建設(shè)初期項(xiàng)目部克服了征地難、工期緊、任務(wù)重等困難,以“不拖工期、不超概算、工程優(yōu)質(zhì)、項(xiàng)目廉潔、爭(zhēng)創(chuàng)大禹獎(jiǎng)”總體目標(biāo)為抓手,緊盯目標(biāo)任務(wù)、科學(xué)組織力量、細(xì)化節(jié)點(diǎn)任務(wù)、優(yōu)化施工方案,全力以赴確保進(jìn)場(chǎng)公路建成通車,在建筑者們?nèi)俣嗵烊找箠^戰(zhàn)下,工地現(xiàn)場(chǎng)一派生機(jī)、工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)......

為進(jìn)一步保證項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)督管理,大興寨項(xiàng)目嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)工程推進(jìn)到哪里,工程質(zhì)量的“三檢”就到哪里的施工要求,嚴(yán)把工程材料進(jìn)場(chǎng),從根源上杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。

用數(shù)據(jù)說(shuō)話,以結(jié)果為導(dǎo)向,提高工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率。扎實(shí)開展“增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”主題質(zhì)量管理活動(dòng),完善質(zhì)量保障體系,有力提升施工安全保障能力,將嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)變成全員意識(shí)上的一種習(xí)慣。

大興寨項(xiàng)目榮獲湘西州吉興公司頒發(fā)“2023年質(zhì)量管理先進(jìn)集體”稱號(hào)以及“2023年先進(jìn)管理個(gè)人”共4人。 矮寨鎮(zhèn)小學(xué)一橋全場(chǎng)共159.08米,全橋共6跨共3聯(lián)(25+4×25+25)米,橋梁上部結(jié)構(gòu)為應(yīng)力預(yù)混凝土簡(jiǎn)支小箱梁,共18片。

矮寨鎮(zhèn)小學(xué)二橋全橋共長(zhǎng)105.58米,全橋共4跨共1聯(lián)(4×25)米。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁,共12片。兩橋主梁采用預(yù)制吊裝,現(xiàn)澆濕接縫施工。

為保障首片預(yù)制箱梁順利澆筑完成,項(xiàng)目部高度重視,通過(guò)召開預(yù)制箱梁專題會(huì),對(duì)安全、質(zhì)量、生產(chǎn)等進(jìn)行全方面細(xì)致交底,從施工工藝、原材料質(zhì)量、機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等方面都做了嚴(yán)格要求,要強(qiáng)化橋梁上構(gòu)、橋梁支座、橋面鋪裝等技術(shù)管理問(wèn)題,不斷提高施工水平。

走進(jìn)預(yù)制梁場(chǎng)的內(nèi)部,不同于以往的工地塵土飛揚(yáng),這里材料碼放整齊、道路安全暢通、場(chǎng)地平整、周邊防護(hù)到位、高危作業(yè)控制措施落實(shí)到位,安全文明施工和施工管理現(xiàn)場(chǎng)方面安全到位,2024年1月11日,矮寨小學(xué)1號(hào)、2號(hào)橋預(yù)制梁場(chǎng)獲得湘西州吉興公司頒發(fā)“大興寨工程安全文明施工樣板作業(yè)面”榮譽(yù)。

筑安全之基   以創(chuàng)新取勝

在推進(jìn)路基、橋梁品質(zhì)提升的同時(shí),大興寨項(xiàng)目對(duì)大興寨隧道也進(jìn)行了精細(xì)化施工管理,有了之前的導(dǎo)流隧洞磨礪經(jīng)歷,項(xiàng)目建筑者們這次可是載著滿滿的經(jīng)驗(yàn)和勇氣而來(lái)。

大興寨隧道全長(zhǎng)999.7米,屬中隧道,隧道洞門型進(jìn)、出口端均為端墻式,設(shè)計(jì)為單洞雙向兩車道三級(jí)公路隧道。路線范圍內(nèi)斷層發(fā)育不明顯,巖層狀況較為單一,地層多為碳酸鹽巖發(fā)育,形成大面積構(gòu)造溶蝕地貌,山體穩(wěn)定性差、地質(zhì)環(huán)境異常復(fù)雜。

為了啃下面前的這塊“硬骨頭”,項(xiàng)目成立了技術(shù)研究科研小組,多次邀請(qǐng)專家“會(huì)診把脈”,分別進(jìn)行了8個(gè)課題實(shí)驗(yàn),并對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了記錄,總結(jié)。

通過(guò)超前鉆孔探測(cè),提前發(fā)現(xiàn)了隧道進(jìn)出口位置破碎帶、斷層帶等10次不良地質(zhì)情況,再經(jīng)過(guò)一次次的優(yōu)化改進(jìn),提前制定應(yīng)對(duì)措施,調(diào)整爆破參數(shù)及初支防護(hù)措施、進(jìn)洞方式及支護(hù)結(jié)構(gòu),避免因準(zhǔn)備不充分造成現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法施工,極大程度上降低了施工風(fēng)險(xiǎn),提高了進(jìn)洞掘進(jìn)效率,節(jié)約了項(xiàng)目成本。

除此之外,項(xiàng)目部綜合運(yùn)用了BIM技術(shù)手段,在施工過(guò)程中成立BIM工作室投入使用,通過(guò)模擬施工過(guò)程和重難點(diǎn)施工技術(shù),可視化施工效果并了解具體的施工過(guò)程,較大程度地降低施工成本和管理成本,增強(qiáng)管理者對(duì)施工過(guò)程的控制能力。

通過(guò)建立施工現(xiàn)場(chǎng)模型,快速發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的潛在問(wèn)題,制定可行的施工方案,提高施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)效率,降低施工風(fēng)險(xiǎn)。并通過(guò)建立施工現(xiàn)場(chǎng)模型對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化,簡(jiǎn)化施工流程,大大降低項(xiàng)目成本。

施工建設(shè)中,大興寨全體員工緊緊圍繞精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理主線,結(jié)合帶班作業(yè)、安全員日常巡檢和網(wǎng)格化管理相結(jié)合的管理模式,嚴(yán)格管控關(guān)鍵工序精準(zhǔn)發(fā)力。經(jīng)歷了一年的頑強(qiáng)拼搏,確保了隧道施工的安全、質(zhì)量、環(huán)保同步推進(jìn),終于實(shí)現(xiàn)了進(jìn)場(chǎng)公路的全線貫通。

在春天播種,就會(huì)在秋天收獲。進(jìn)場(chǎng)公路的通車宛如在大興寨項(xiàng)目建設(shè)中埋下了一顆強(qiáng)有力的“種子”,給后續(xù)建設(shè)奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)、帶來(lái)無(wú)限新欣希望。從2022年10月的順利始發(fā),再到如今施工穩(wěn)步前進(jìn),他們沉著冷靜的應(yīng)對(duì)接踵而來(lái)的種種挑戰(zhàn),以?shī)^斗之姿一頭扎進(jìn)湘西的山脈之中披荊斬棘、著力奮發(fā)。


原標(biāo)題:穿山越水筑通途

監(jiān)督:18969091791

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