武漢立交橋上演“空中轉(zhuǎn)體”
1月14日日，跨越京廣等鐵路線的湖北武漢姑嫂樹公跨鐵立交橋箱梁成功實(shí)現(xiàn)空中轉(zhuǎn)體。該混凝土箱梁重達(dá)17300多噸，為目前我國最重的單個(gè)轉(zhuǎn)體建筑。整個(gè)箱梁在離地面10多米高處，通過電腦控制的千斤頂讓其空中轉(zhuǎn)體，跨越鐵路線后與另一側(cè)的箱梁實(shí)現(xiàn)全橋合龍。
姑嫂樹公跨鐵立交橋位于漢口火車站附近，是該市姑嫂樹快速路控制性工程，立交橋上跨京廣、武合、漢孝等鐵路，橋梁總長256米。施工現(xiàn)場地處交通繁忙的鬧市，需要跨越10多股鐵路線。為減少立交橋施工對(duì)鐵路帶來的影響，該橋采用轉(zhuǎn)體法施工，即橋梁先在順鐵路方向澆筑，再通過轉(zhuǎn)體裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體，橫跨鐵路。
編輯：徐潔
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：18969091791，郵箱：news@ccement.com。
