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石家莊投資140億加快交通建設(shè)

河北省交通運(yùn)輸廳 · 2014-04-06 04:28

  實(shí)現(xiàn)縣縣通高速和萬人一公里的目標(biāo),乘坐公交車還可享受免費(fèi)無線上網(wǎng)……近日,筆者從石家莊市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,今年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資141.48億元,提升公路通行能力和行業(yè)服務(wù)水平,為率先全面建成小康社會(huì)提供有力支撐和堅(jiān)強(qiáng)保障。

  高速公路:突出抓好“兩橫三縱”高速項(xiàng)目建設(shè),有望結(jié)束無極、深澤不通高速歷史

  今年,該市高速公路計(jì)劃完成投資77億元,建設(shè)里程228.1公里,突出抓好“兩橫三縱”高速項(xiàng)目建設(shè):“兩橫”即北邊的京昆高速石家莊至冀晉界段、北繞城高速和津石高速,南邊的南繞城高速和石衡高速;“三縱”即西部太行山區(qū)的西阜高速、西柏坡高速、平贊高速,東部清新高速,中部京港澳高速改擴(kuò)建。

  藁城、欒城、鹿泉等8個(gè)縣(市、區(qū))要切實(shí)擔(dān)負(fù)起南繞城高速征地拆遷的主體責(zé)任,完成征地拆遷70%和部分路基橋涵;京昆石太高速要集中人員、設(shè)備,掛圖作戰(zhàn),完成路基90%、橋涵隧道75%;加快推進(jìn)石衡、平贊等高速項(xiàng)目前期工作,力爭早日開工,打造環(huán)省會(huì)120公里高速環(huán)線,強(qiáng)化它“東出西聯(lián)、南北通衢”戰(zhàn)略地位。

  其中,備受關(guān)注的津石高速,位于黃石、榮烏高速之間,斜著到達(dá)天津,路程大大縮短。它的建設(shè),將解決無極、深澤兩縣不通高速的歷史。

  國省干線和農(nóng)村公路:啟動(dòng)正定古城繞行線、南二環(huán)西延等項(xiàng)目,進(jìn)一步拉開城市發(fā)展框架

  干線公路,計(jì)劃完成投資33.13億元,建設(shè)里程13項(xiàng)190公里。建成新城大道、新趙線、京港澳高速杜村連接線等11條段100公里,開工建設(shè)正定古城繞行線賈村至京昆高速段、南二環(huán)西延、京港澳高速趙縣連接線等項(xiàng)目,積極推進(jìn)正定古城繞行線(無極北蘇至賈村、京昆高速至李村)、衡井公路欒城段改線等11條段的前期準(zhǔn)備工作。

  農(nóng)村公路,計(jì)劃投資2.5億元,新建里程400公里。

  另外,投資8.51億元,完成干線公路大中修和縣道安保工程、鄉(xiāng)村公路危橋改造等,不斷提高道路通達(dá)深度和連通能力。

  公交都市:購置純電動(dòng)公交車,開辟新線路,不斷提高公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋率

  “公交都市”建設(shè),計(jì)劃完成投資15.36億元。根據(jù)計(jì)劃,新開辟5條以上城鄉(xiāng)公交線路,改造至少3條城鄉(xiāng)客運(yùn)班線,并啟動(dòng)快速公交2號(hào)線(規(guī)劃沿體育大街向北到達(dá)正定新區(qū))建設(shè);加快發(fā)展“鎮(zhèn)村公交”,在主城區(qū)20公里范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化運(yùn)營率達(dá)到98%;加大黃標(biāo)公交車淘汰力度,年內(nèi)將剩余261部全部淘汰,逐步引進(jìn)純電動(dòng)新能源公交車。

  加快建立更加完善的公交信息查詢平臺(tái),實(shí)現(xiàn)公交網(wǎng)站實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查詢、BRT站臺(tái)公眾查詢功能;盡快啟動(dòng)公交一卡通,建立車載無線網(wǎng)絡(luò),引進(jìn)車廂電子路線圖,為市民出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  交通樞紐:啟動(dòng)新火車站綜合客運(yùn)站、西古城客運(yùn)站,穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)

  樞紐場站建設(shè),今年計(jì)劃完成投資4.98億元。完成石家莊公路主樞紐信息指揮中心、礦區(qū)客運(yùn)站主體工程;開工建設(shè)贊皇客運(yùn)站,加快推進(jìn)高營汽車配件中心、藁城綜合場站等項(xiàng)目建設(shè);加緊啟動(dòng)新火車站綜合客運(yùn)站、西古城客運(yùn)站,穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸與民航、鐵路、地鐵、公交、出租汽車等運(yùn)輸方式有效銜接,進(jìn)一步強(qiáng)化省會(huì)國家綜合交通樞紐城市的地位和作用。


編輯:方運(yùn)田

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