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交通部:公路水路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)γ耖g投資完全開放

交通運(yùn)輸部 · 2012-07-18 00:00

  “目前,公路水路交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)γ耖g投資是完全開放的,沒有任何的禁止和限制措施?!?月16日交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人解讀了近期發(fā)布的《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間資本投資公路水路交通運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》),對未來民資進(jìn)入的重點(diǎn)領(lǐng)域予以進(jìn)一步明確,表示將進(jìn)一步開放投資領(lǐng)域,搞好投資服務(wù)與管理。

  據(jù)介紹,《實(shí)施意見》進(jìn)一步突出了交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,更加鼓勵和引導(dǎo)民間資本全面參與各類基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和管理。在交通運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域,對民間資本投資從事傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)加強(qiáng)了規(guī)范和引導(dǎo),推動傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)資源的整合。在交通運(yùn)輸新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,積極鼓勵民間資本進(jìn)入科技創(chuàng)新、交通信息化、智能交通、節(jié)能減排和綠色交通等對轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式有利的領(lǐng)域。

  “從政策上來看,民營資本對于交通運(yùn)輸領(lǐng)域是全面開放的,但是要真正吸引民資進(jìn)入,還需要一些更為實(shí)的政策。要考慮到民資的利潤空間,出臺相應(yīng)的稅收優(yōu)惠措施。此外由于西部的交通網(wǎng)絡(luò)比較落后,所以在吸引民資進(jìn)入的時(shí)候,可考慮給予比經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)更大的優(yōu)惠?!敝袊缈圃航?jīng)濟(jì)研究所高級研究員徐逢賢表示。

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