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湖北:漢十高速鐵路正式開(kāi)工建設(shè)

中華建筑報(bào) 黃俊華 雷闖 · 2015-03-03 16:31

  近日,湖北省盼望已久的武漢至十堰高速鐵路(下稱(chēng)漢十高鐵)正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解,先期開(kāi)工的為漢十高鐵隨州至棗陽(yáng)段項(xiàng)目。

  根據(jù)規(guī)劃,漢十高鐵為雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),投資估算約527.5億元,由湖北省和中國(guó)鐵路總公司共同籌資建設(shè),將從在建的漢孝城際鐵路孝感東站引出,經(jīng)云夢(mèng)北、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽(yáng)、襄陽(yáng)東津、馬集、老河口南、谷城北、丹江口南、武當(dāng)山西,終到十堰北,全程設(shè)站14座,線(xiàn)路全長(zhǎng)395.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃4年建成。

  湖北省省委書(shū)記李鴻忠表示,漢十高鐵作為武漢至西安快速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省連通武漢、襄陽(yáng)、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路,還將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國(guó)家戰(zhàn)略大通道,關(guān)系全局,意義重大。李鴻忠要求,參建各方和沿線(xiàn)各市縣要再接再厲,繼續(xù)努力,把項(xiàng)目建成精品工程、放心工程。

  中國(guó)鐵路總公司黨組成員、副總經(jīng)理黃民表示,漢十高鐵不僅是湖北省重要的區(qū)域性城際鐵路,而且是未來(lái)國(guó)家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,中國(guó)鐵路總公司及武漢鐵路局不僅將直接出資參與這條鐵路建設(shè),也將從人力資源、工程建設(shè)、技術(shù)、管理等方面繼續(xù)給予全力支持。

  據(jù)介紹,漢十高鐵全線(xiàn)將于今年6月至9月相繼開(kāi)工。

編輯:武文博

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