原來純正的鐵路建設(shè)部門，共有20個(gè)工程局，其中前10個(gè)，是鐵道部工程局，鐵一局到鐵五局，為綜合局，后5個(gè)不編號，為專業(yè)局，有大橋局、隧道局、電氣化局等。鐵十一局到鐵二十局，為鐵道兵十個(gè)師轉(zhuǎn)業(yè)而來。例如貴陽的第八師即為鐵十八局。

  在這些局中，唯有鐵十四局，也就是1947年組建的原鐵道兵第四師在日照。后來，原鐵道部的十個(gè)工程局組建中國鐵路工程總公司，鐵道兵的十個(gè)局則組建為中鐵建筑總公司，仍然為軍事化單位，體制也也中鐵工程總公司完全不同。

  中國中鐵股份有限公司成立于2007年9月12日，是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨(dú)家發(fā)起的方式設(shè)立的股份有限公司。 中國鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設(shè)計(jì)總局，后變更為鐵道部基本建設(shè)總局。1989年7月，鐵道部撤銷基本建設(shè)總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月，中國鐵路工程總公司與鐵道部“脫鉤”，整體移交中央大型企業(yè)工作委員會(huì)管理。國務(wù)院國資委成立后，中國鐵路工程總公司自2003年4月開始?xì)w屬國務(wù)院國資委管理。

  中鐵一局 陜西西安

  中鐵二局 四川成都

  中鐵三局 山西太原

  中鐵四局 安徽合肥

  中鐵五局 貴州貴陽

  中鐵六局 北京海淀

  中鐵七局 河南鄭州

  中鐵八局 四川成都

  中鐵九局 遼寧沈陽

  中鐵十局 山東濟(jì)南

  中鐵大橋局 湖北武漢

  中鐵電氣化局 北京萬壽路

  中鐵隧道局 河南洛陽

  中鐵建工集團(tuán)有限公司 北京房山區(qū)

  鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院 四川成都

  鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院 天津河北區(qū)

  中鐵西北科學(xué)研究院 甘肅蘭州

  中鐵西南科學(xué)研究院 四川成都

  中鐵工程機(jī)械研究院 湖北武漢

  中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 北京

  中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院有限公司 湖北武漢

  中鐵電氣化勘測設(shè)計(jì)研究院 天津

  北京電鐵通信信號勘測設(shè)計(jì)院 北京

  中鐵山橋集團(tuán)有限公司 河北秦皇島

  中鐵寶橋股份有限公司 陜西寶雞

  中鐵武漢工程機(jī)械廠 湖北武漢

  中鐵寶工有限公司 陜西寶雞

  中國鐵建股份有限公司

  中鐵11-25局屬于中國鐵建股份有限公司，其中中鐵建11-20局屬于鐵道兵轉(zhuǎn)過來的，中鐵21-25屬于2004配合鐵道部主輔分離新組建的。

  大事記：

  1948年7月，中國人民解放軍鐵道兵成立。

  1984年1月，改稱鐵道部工程指揮部。

  1990年8月，中國鐵道建筑總公司注冊成立。

  2000年9月，與鐵道部脫鉤，整體移交中央企業(yè)工委管理。

  2003年3月，國務(wù)院國資委成立后，歸屬國務(wù)院國資委管理。

  2007年11月5日，整體重組改制設(shè)立股份有限公司，中國鐵建股份有限公司正式掛牌成立。

  2014年11月4日，墨西哥通信和交通部宣布，中國鐵建股份有限公司(以下簡稱“中國鐵建”)牽頭的國際聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目。

  中鐵十一局 湖北武漢

  中鐵十二局 山西太原

  中鐵十三局 吉林長春

  中鐵十四局 山東濟(jì)南

  中鐵十五局 河南洛陽

  中鐵十六局 北京朝陽區(qū)

  中鐵十七局 山西太原

  中鐵十八局 天津河西區(qū)

  中鐵十九局 遼寧遼陽

  中鐵二十局 陜西西安

  中鐵二十一局 甘肅蘭州

  中鐵二十二局 北京石景山

  中鐵二十三局 四川成都

  中鐵二十四局 上海

  中鐵二十五局 廣東廣州

  中國土木工程集團(tuán) 北京海淀

  鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院 甘肅蘭州

  鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院 湖北武漢

  鐵道第五勘察設(shè)計(jì)院 北京大興

  中鐵建設(shè)集團(tuán)公司 北京豐臺

  中鐵物質(zhì)集團(tuán)公司 北京

  北京鐵建工貿(mào)集團(tuán)

  中鐵建電氣化局 北京石景山

  上海鐵路城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院

  昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)公司

  中鐵信息港

  中鐵11局集團(tuán)公司-------湖北武漢

  中鐵12局集團(tuán)公司-------山西太原

  中鐵13局集團(tuán)公司-------吉林長春

  中鐵14局集團(tuán)公司-------山東濟(jì)南

  中鐵15局集團(tuán)公司-------河南洛陽

  中鐵16局集團(tuán)公司-------北京朝陽

  中鐵17局集團(tuán)公司-------山西太原

  中鐵18局集團(tuán)公司-------天津市

  中鐵19局集團(tuán)公司-------遼寧遼陽

  中鐵20局集團(tuán)公司-------陜西西安

  中鐵21局集團(tuán)公司-------甘肅蘭州

  中鐵22局集團(tuán)公司-------北京市

  中鐵23局集團(tuán)公司-------四川成都

  中鐵24局集團(tuán)公司-------上海市

  中鐵25局集團(tuán)公司-------廣東廣州

  中國土木工程集團(tuán)公司

  中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司

  中鐵物資集團(tuán)有限公司

  北京鐵建工貿(mào)集團(tuán)有限公司

  中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司

  北京城鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

  上海鐵路城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院

  中國鐵道建筑總公司干部學(xué)校

  昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)有限公司

  中國建筑工程總公司

  中國建筑，下屬八個(gè)工程局，一局、二局總部北京，三局總部在湖北武漢，四局總部在廣州，五局總部在長沙，六局總部天津?yàn)I海新區(qū)，七局總部河南鄭州，八局總部上海浦東。

  另外還有中建國際、中建海外、中建發(fā)展、中建對外、中建基礎(chǔ)設(shè)施、中建鐵路、中建鋼構(gòu)、中建電力等共40多個(gè)下屬公司機(jī)構(gòu)。

  中建一局北京

  中建二局北京

  中建三局武漢

  中建四局廣州

  中建五局長沙

  中建六局天津

  中建七局河南

  中建八局上海

  中建國際

  中建發(fā)展

  中建電力

  中建海外

  中國交通建設(shè)股份有限公司

  中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中交集團(tuán)”)由中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司與中國路橋(集團(tuán))總公司以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、新設(shè)合并方式組建，注冊資本45億元人民幣，資產(chǎn)總額近700億元人民幣。2010年，國資委要求78家央企退出地產(chǎn)業(yè)務(wù)，僅保留16家央企從事房地產(chǎn)。中交建在這一輪博弈中勝出。2010年8月，國資委宣布，將以無償行政劃撥的方式把中房集團(tuán)整體并入中交建集團(tuán)。

  蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程不僅反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設(shè)事業(yè)做出了卓越貢獻(xiàn)。一般來說中屬的工程局是局級單位，設(shè)計(jì)院和其他子公司是副局級單位。

  一航局天津

  二航局武漢

  三航局上海

  四航局廣州

  一公局北京

  二公局西安

  三公局北京

  四公局北京