中國建筑“寒冷地區(qū)海洋環(huán)境現(xiàn)澆混凝土橋梁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)”達(dá)國際先進(jìn)水平
12月8日，中國建筑工程總公司所屬中建三局獨立完成的“寒冷地區(qū)海洋環(huán)境現(xiàn)澆混凝土橋梁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)”成果經(jīng)湖北省住建廳鑒定，總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。
“寒冷地區(qū)海洋環(huán)境現(xiàn)澆混凝土橋梁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)”成果以唐山納潮河2號大橋工程為依托，從海洋環(huán)境超長鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究、鋼吊箱承臺施工關(guān)鍵技術(shù)、吹砂圍堰變形影響因素分析研究以及寒冷地區(qū)海工混凝土配制四個方面開展研究。并在過程中研制了海水造漿和寒冷地區(qū)海工混凝土配合比，發(fā)明了清除水下障礙物的機械抓斗裝置，解決了海洋環(huán)境淡水稀缺鉆孔樁成孔問題和超長鉆孔灌注樁施工過程中障礙物的清除難題；通過對鋼吊箱底板分塊優(yōu)化和設(shè)計輔助拉桿，減少了封底混凝土厚度、節(jié)約了混凝土用量，提高了鋼吊箱的施工質(zhì)量及工效；同時通過理論分析、現(xiàn)場試驗研究和在吹砂圍堰底部采用軟體排等措施，有效減少了吹砂圍堰沉降，實現(xiàn)了吹砂圍堰作為現(xiàn)澆箱梁支架的基礎(chǔ)。
該課題在研究過程中，形成發(fā)明專利1項，實用新型專利2項，工法2篇，公開發(fā)表論文4篇。
編輯：馬佳燕
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