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方慶熙:專業(yè)化領(lǐng)域只有專業(yè)性企業(yè)才能做好

南方路機(jī) · 2016-03-01 16:03

南方路機(jī)

  前言:

  去者不留,未來(lái)已來(lái)。

  這大概是對(duì)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展最普遍的感受了。

  空前嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,持續(xù)低迷的業(yè)態(tài),讓每一個(gè)身處工程機(jī)械行業(yè)的人都深感焦灼和擔(dān)憂,

  未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)將如何發(fā)展,走向何方?

  在這個(gè)中國(guó)甚至全球產(chǎn)業(yè)最不確定的時(shí)刻,業(yè)界領(lǐng)袖的視野、預(yù)見(jiàn)以及行動(dòng),

  無(wú)疑能夠讓我們從不同角度和層面,更清晰地看見(jiàn)未來(lái),更透徹地理解未來(lái)。

  就此,中國(guó)工程機(jī)械雜志記者采訪了福建南方路機(jī)有限公司董事長(zhǎng)方慶熙先生,向我們展現(xiàn)了作為一家專注工程攪拌25年的民族企業(yè),作為一名工程機(jī)械領(lǐng)域從業(yè)四十多年的資深業(yè)者,如何用對(duì)本業(yè)執(zhí)著、對(duì)技術(shù)追求極致的執(zhí)念去經(jīng)營(yíng)攪拌事業(yè),打造世界級(jí)的專業(yè)攪拌品牌?!皩I(yè)化領(lǐng)域只有專業(yè)性企業(yè)才能做好”,“耐住寂寞,才能等到春暖花開(kāi)”,這似乎是對(duì)不定的未來(lái)最好的應(yīng)對(duì)之策。

南方路機(jī)

  對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)而言發(fā),所有參與者都必須認(rèn)清的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是:未來(lái)三五年,市場(chǎng)不太可能真正地變好;制造商對(duì)于今后發(fā)展,對(duì)于挑戰(zhàn)化解,必須做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。不過(guò)可以肯定的一點(diǎn)是,盡管處于低谷,但中國(guó)依舊是全球范圍內(nèi)最大的工程機(jī)械市場(chǎng);即使未來(lái)幾年不增長(zhǎng),或者微增長(zhǎng),這樣的大局也不太可能改變。

  中國(guó)工程機(jī)械制造商要熬過(guò)這場(chǎng)苦日子,不能等待市場(chǎng)來(lái)救自己,等別人來(lái)救自己;要靠自己去改變。中國(guó)企業(yè)之前信奉的規(guī)模理念,在過(guò)去可能還有用武之地,但是未來(lái)不行了;一味靠規(guī)模企業(yè)做不長(zhǎng)久,今后的競(jìng)爭(zhēng)依靠的是技術(shù),是過(guò)硬的產(chǎn)品和品牌。

  為什么?因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)、中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在轉(zhuǎn)型,在升級(jí),高質(zhì)量的建設(shè)才剛剛開(kāi)始,高質(zhì)量的需求也才剛剛萌動(dòng);未來(lái),制造商要滿足的是這種高質(zhì)量需求;所以企業(yè)必須從規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)?,F(xiàn)在回望過(guò)去,之前企業(yè)非常熱衷的價(jià)格戰(zhàn),其實(shí)是一種浪費(fèi),浪費(fèi)了企業(yè)辛苦積攢起來(lái)的資金、資本,當(dāng)然也浪費(fèi)了客戶需求。看看行業(yè),之前價(jià)格戰(zhàn)打得最     激烈的企業(yè),目前的發(fā)展境況一定不太好;不盡快轉(zhuǎn)變這種思路,企業(yè)一定會(huì)死于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

  近年來(lái)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趨緊的背景下,正在加快海外拓展步伐。走出去是好事,但是怎么走出去,值得思考。全球范圍內(nèi),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè),至少是某些細(xì)分領(lǐng)域,目前仍然是處于中低端位置,和世界頂級(jí)水平之間的差距可能“肉眼”看不太清楚,但如果細(xì)化到基礎(chǔ)工業(yè)水平、制造水平、技術(shù)體系、配套領(lǐng)域,這些差距就會(huì)被放大很多。在市場(chǎng)喧囂,企業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)張的前幾年,大家對(duì)這種差距的認(rèn)識(shí)并不客觀,甚至有些“自大”;近段時(shí)期,隨著市場(chǎng)形勢(shì)的變化,隨著國(guó)際化的深入,企業(yè)在此已經(jīng)冷靜很多,已經(jīng)開(kāi)始更實(shí)際地思考解決辦法,付諸行動(dòng)。

  其實(shí)無(wú)論在全球還是中國(guó),任何一個(gè)地方,任何一個(gè)產(chǎn)業(yè),一種最樸素的哲學(xué)就是——“耐住寂寞,認(rèn)認(rèn)真真做產(chǎn)品,認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待技術(shù),認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待創(chuàng)新”,這才是實(shí)業(yè)的根本。在國(guó)內(nèi),本土制造企業(yè)解決了這些問(wèn)題之后,做好產(chǎn)品,積累好技術(shù)之后,中國(guó)制造的海外之路才會(huì)更加寬闊?!?

  作為一個(gè)專注于攪拌設(shè)備(混凝土攪拌、瀝青攪拌、干混砂漿攪拌)領(lǐng)域的制造商,南方路機(jī)在此耕耘已久,并一直將目光牢牢聚焦于這個(gè)窄眾市場(chǎng)。在這個(gè)領(lǐng)域,我們的心得是:以混凝土攪拌設(shè)備為代表的細(xì)分化、專業(yè)化市場(chǎng),一定只有專業(yè)化企業(yè)才能夠做好,做透,做扎實(shí),做持久。全球范圍內(nèi),卡特彼勒、小松、日立、沃爾沃建筑設(shè)備,這些主流的綜合性制造企業(yè)都沒(méi)有進(jìn)入混凝土設(shè)備領(lǐng)域,這就是一個(gè)足夠有說(shuō)服力的論據(jù)。

南方路機(jī)

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編輯:曾家明

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